これも大きな問題？

先日、ｍｉｎｉのターボ車の施工を行ったのですがＯＢＤⅡから書き換えを始めようとするとＤＭＥとの通信整合性がとれず読み込みモードまで入れない状態が発生しました。自己診断器で見ると何とエラーコードが山のように出ている状態が確認できエラーコードを消去し作業可能になりました。では、何故山のようにエラーコードが出たのか！色々調査してみるとＯＢＤからメーター取りをしていてどうもこれが原因でエラーコードが出たようです。エンジンチェックの点灯しないＣＡＮエラーが発生していたのです。輸入車のディーラーで作業終了後に再調査を掛けるとやはりＯＢＤカプラに刺しっぱなしのメーターとかＥＣＵ内データを表示するツールを装着したまま走行を続けるとエラーコードが蓄積されるとのことでした。輸入車と国産車はＤＭＥに考え方やＣＡＮの考え方は異なりますから要注意です。