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9/30/2021
VW POLO6
Connection Mode: 65 - INFINEON AURIX SAK-TC2xxTP/FREESCALE SPC5777M BOSCH MDG1 E-GPT ALLBRAND
Micro: (94) SPC5777M
ExtFlash:
Eeprom: Present
Mode: BENCH MODE
Work configuration:
Plugin Identified: YES
Plugin:Bosch MG1CS001/MG1CS111 VAG
Protection ECU Zone:
Plugin Type:
Customer Name:
Vehicle: VOLKSWAGEN POLO 6 (AW) 2.0L 16V GTI 147kW/197HP MG1CS001/MG1CS111
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.:
Software Nr.:
Software Upgrade Nr.: 2G0907115 0004
Chassis Number:
Spare Part Number:
System Type:
Engine Type:
Is Original: YES
Notes:
Hard. Type: UNKNOWN
Micro: (94) SPC5777M
ExtFlash:
Eeprom: Present
Mode: BENCH MODE
Work configuration:
Plugin Identified: YES
Plugin:Bosch MG1CS001/MG1CS111 VAG
Protection ECU Zone:
Plugin Type:
Customer Name:
Vehicle: VOLKSWAGEN POLO 6 (AW) 2.0L 16V GTI 147kW/197HP MG1CS001/MG1CS111
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.:
Software Nr.:
Software Upgrade Nr.: 2G0907115 0004
Chassis Number:
Spare Part Number:
System Type:
Engine Type:
Is Original: YES
Notes:
Hard. Type: UNKNOWN
体感後に購入いただけたことが論より証拠です。不満が解消されサーキットが楽しくなりそうだとコメントをいただきました。
データは基本16BitのMotorolaになります。
ABARTH595
Connection Mode: 63 - INFINEON TRICORE BOSCH MEDC17 E-GPT ALLBRAND
Micro: (52) TC1724
ExtFlash:
Eeprom: Present
Mode: BENCH MODE
Work configuration:
Plugin Identified: YES
Plugin:Bosch ME17.3.0 Chevrolet/FAL
Protection ECU Zone:
Plugin Type:
Customer Name:
Vehicle:
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.: 0261S11859
Software Nr.: 10SW004734
Software Upgrade Nr.:
Chassis Number:
Spare Part Number: 55274451
System Type:
Engine Type:
Is Original: YES
Notes:
Hard. Type: UNKNOWN
このユーザーは悲惨です。ディーラーで購入してデジテックをインストールされまったく変化なし！その後東京まで行きそこそこ有名で現車合わせをするとのことでハイカムまで変えられセッティングされるがパワーピークが4000rpm手前でそこからは急激にパワーが落ち込んでいる。ピークパワーも210Ps程度でこれで現車セッティング？といえるデータです。当社に来店された理由は現車セッティング後、意気揚々とサーキットに行ったがある595にまったく追い付かず。恐る恐る仕様を聞きに行くとRESULT MAGICのみということでびっくり。当社の場所を聞き来店される。いつも通り通常データをインストールし試乗にいかれ試乗後のコメントが今までお金をかけたことをすごく後悔したとのこと。RESULT MAGIC・ブレーキ・足回りだけで十分でそれ以外に装着したパーツは無駄でしかなかったとのこと。日本一早い595を作りたいとのことでハイフロタービン計画が始まる。
Micro: (52) TC1724
ExtFlash:
Eeprom: Present
Mode: BENCH MODE
Work configuration:
Plugin Identified: YES
Plugin:Bosch ME17.3.0 Chevrolet/FAL
Protection ECU Zone:
Plugin Type:
Customer Name:
Vehicle:
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.: 0261S11859
Software Nr.: 10SW004734
Software Upgrade Nr.:
Chassis Number:
Spare Part Number: 55274451
System Type:
Engine Type:
Is Original: YES
Notes:
Hard. Type: UNKNOWN
このユーザーは悲惨です。ディーラーで購入してデジテックをインストールされまったく変化なし！その後東京まで行きそこそこ有名で現車合わせをするとのことでハイカムまで変えられセッティングされるがパワーピークが4000rpm手前でそこからは急激にパワーが落ち込んでいる。ピークパワーも210Ps程度でこれで現車セッティング？といえるデータです。当社に来店された理由は現車セッティング後、意気揚々とサーキットに行ったがある595にまったく追い付かず。恐る恐る仕様を聞きに行くとRESULT MAGICのみということでびっくり。当社の場所を聞き来店される。いつも通り通常データをインストールし試乗にいかれ試乗後のコメントが今までお金をかけたことをすごく後悔したとのこと。RESULT MAGIC・ブレーキ・足回りだけで十分でそれ以外に装着したパーツは無駄でしかなかったとのこと。日本一早い595を作りたいとのことでハイフロタービン計画が始まる。
ABARTH 500/595
Hardware Nr.: 0261S06518
Software Nr.: 1037513752
Spare Part Number: 51897655
ありがたいことです。ほぼ毎日のようにABARTHが来店いただいています。大半のユーザーは（特にMA/T）スタート時のもたつきに大きく不満がある。高回転時もさほど大きくパフォーマンス度を感じない。そんな不満を持ったユーザーがRESULT MAGICをインストール後はニコニコされてお帰りになられる。この車すごく面白い！いいユニットとはこういった結果を出すユニットであってバブリングや意味のないチューニングではないとはっきり言いきったユーザーもおられました。
Software Nr.: 1037513752
Spare Part Number: 51897655
Hardware Nr.: 0261S11859
Software Nr.: 10SW004734
Spare Part Number: 55274451
ありがたいことです。ほぼ毎日のようにABARTHが来店いただいています。大半のユーザーは（特にMA/T）スタート時のもたつきに大きく不満がある。高回転時もさほど大きくパフォーマンス度を感じない。そんな不満を持ったユーザーがRESULT MAGICをインストール後はニコニコされてお帰りになられる。この車すごく面白い！いいユニットとはこういった結果を出すユニットであってバブリングや意味のないチューニングではないとはっきり言いきったユーザーもおられました。
TOYOTA IQ
Connection Mode: 36 - NEC NBD
Micro: (59) 76F0038AGD
ExtFlash:
Eeprom: Present
Mode: OPEN MODE
Work configuration:
Plugin Identified: NO
Plugin:Denso 211941-37900830 Toyota
Protection ECU Zone: 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
Plugin Type:
Customer Name:
Vehicle:
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.:
Software Nr.: 89663-74034-
Software Upgrade Nr.: 37403400
Chassis Number:
Spare Part Number:
System Type:
Engine Type:
Is Original: YES
Notes:
Hard. Type: UNKNOWN
Micro: (59) 76F0038AGD
ExtFlash:
Eeprom: Present
Mode: OPEN MODE
Work configuration:
Plugin Identified: NO
Plugin:Denso 211941-37900830 Toyota
Protection ECU Zone: 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
Plugin Type:
Customer Name:
Vehicle:
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.:
Software Nr.: 89663-74034-
Software Upgrade Nr.: 37403400
Chassis Number:
Spare Part Number:
System Type:
Engine Type:
Is Original: YES
Notes:
Hard. Type: UNKNOWN
来店時はこの車両に不満だらけで買ったことに大きく後悔があったとのこと。特に信号停止時隣に止まっていたスバルサンバーにスタートダッシュに負けた時はなんじゃこりゃしかなかったとのこと。ある方の紹介でこの車も楽しい車になるということで半信半疑の状態で来店される。施工後試乗に行かれ試乗後すべての不満が解消されたとのこと。まずスタート時のもたつき、踏み返しのレスポンス、全体的に上がったトルク、高回転まで気持ちよく回る！もっと早くRESULT MAGICをインストールしていればよかったとのこと。紹介者の顔をつぶすことのない結果でした。
少し苦労したのは過去に施工したアストンマーチンのIQ（1.3Lスーパーチャージャー付）はスピードリミッタが173Kmだったのに今回にのIQ1.0Lは180Kmであったこと。何故？
9/19/2021
今週の予定
９／25･26は埼玉オートバックス春日部店です。すでにご予約頂いておられるユーザーには感謝感謝です。
今回はZC33SのRESULTハイフロタービンは持ち込めませんがインプレッションや製品詳細の説明が出来ます。
当日オーダー頂けるユーザー（すでにオーダーを頂いていられるユーザー）は現行価格でお出ししますが第３ロッドからは価格改正が入る予定です。是非ともこの機会にご検討下さい。
ブログで掲載したRESULT800・1000「オクタン価向上剤＋インジェクター・燃焼室洗浄剤」持参します。オクタン価向上による現状からのトルク感やパワー感の効果を体感してみて下さい。あと、直噴エンジンでカーボンの堆積を感じられるユーザーにも是非お勧めです。他社製品のように添加量を間違うとエンジン不調が発生するような事もありません。
RESULT1000
RESULT800と比較するとオクタン価率を３０％アップし洗浄効果も２０％アップしてあります。RESULT800の効果はすでに評価を得ておりますがより性能を引き上げ高速での高負荷走行やワインディング、サーキット使用時にエンジン性能を引き出し保護します。特に高性能エンジンや高度なチューニングが施されたエンジン、高性能バイク、高性能直噴エンジン等に推奨できます。
生産量はRESULT800と異なり少量生産しか出来ません。今回入荷しますが入荷量は十分とは言えません。興味のある方一度使用してみたいとお考えの方は早々にご注文頂けると助かります。通販でもお受けしております。
RESULT1000評価
https://resultmagic.blogspot.com/2020/09/result1000.html
価格：￥３，５００（税別）
車種対応も進化しています。適応表にないユーザーもお問い合わせ下さい。車種によっては体感可能です
ＴＯＹＯＴＡ
２．０Ｌ
１．２Ｌ
ターボエンジンセッティングできます。どちらのエンジンもRESULTMAGICでより楽しくなります。
9/07/2021
今週の予定
９／１１･１２は東京スーパーオートバックス東雲A-PITです。すでにご予約頂いておられるユーザーには感謝感謝です。
今回はZC33SのRESULTハイフロタービンは持ち込めませんがインプレッションや製品詳細の説明が出来ます。
当日オーダー頂けるユーザー（すでにオーダーを頂いていられるユーザー）は現行価格でお出ししますが第３ロッドからは価格改正が入る予定です。是非ともこの機会にご検討下さい。
ブログで掲載したRESULT800・1000「オクタン価向上剤＋インジェクター・燃焼室洗浄剤」持参します。オクタン価向上による現状からのトルク感やパワー感の効果を体感してみて下さい。あと、直噴エンジンでカーボンの堆積を感じられるユーザーにも是非お勧めです。他社製品のように添加量を間違うとエンジン不調が発生するような事もありません。
RESULT1000
RESULT800と比較するとオクタン価率を３０％アップし洗浄効果も２０％アップしてあります。RESULT800の効果はすでに評価を得ておりますがより性能を引き上げ高速での高負荷走行やワインディング、サーキット使用時にエンジン性能を引き出し保護します。特に高性能エンジンや高度なチューニングが施されたエンジン、高性能バイク、高性能直噴エンジン等に推奨できます。
生産量はRESULT800と異なり少量生産しか出来ません。今回入荷しますが入荷量は十分とは言えません。興味のある方一度使用してみたいとお考えの方は早々にご注文頂けると助かります。通販でもお受けしております。
RESULT1000評価
https://resultmagic.blogspot.com/2020/09/result1000.html
価格：￥３，５００（税別）
車種対応も進化しています。適応表にないユーザーもお問い合わせ下さい。車種によっては体感可能です
ＴＯＹＯＴＡ
２．０Ｌ
１．２Ｌ
ターボエンジンセッティングできます。どちらのエンジンもRESULTMAGICでより楽しくなります。
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