result DME

result DME
RESULT MAGICはecoにも貢献します。RESULT MAGICへはイメージをクリック願います。RESULT MAGIC contributes to eco. Please click the image to RESULT MAGIC.

10/29/2019

FT86・BRZ用10ModeRESULTMAGIC

施工車輌のIDはZA1JK00Aでマイナー後の車輌になります。データ内容は5Typeインストールし仕上げました。
Type1:オリジナルデータ
Type2:リミッタカットのみ
Type3:RESULTMAGIC STD
Type4:RESULTMAGIC Version2
Type5:RESULTMAGIC VersionVS+α
製品完成後はご自身で書き込みをして頂き定義ソフト出ないデータを試乗に行かれよりパフォーマンスの上がったデータをご納得頂きました。
書き込みは他社同様OBDからの書き込みタイプになります。

FA16DITレヴォーグ10ModeRESULTMAGIC

ユーザーから依頼がありFA16DITで10ModeRESULTMAGICを製作しました。ユーザーには製作するまでに2日に渡りご来店頂き時間をととらせてしまいした。しかし、最後にはご納得頂けた製品に仕上げたことを喜んで頂きました。
データ内容は
Type1:オリジナルデータ
Type2:スピードリミッタのみ移行データ
Type3:Type2+ノーマルブースト仕様RESULTMAGIC--ACC設定値引き上げ
Type4:Type3+フルブースト仕様RESULTMAGIC--ACC設定値引き上げ
*上記仕様でアプライドA~Cはハイオクが条件になります。
ご自身で書き換えになりType別のデータを体感されて頂きました。特にフルブーストのデータにはにんまりでした。




10/23/2019

ALFAROMEO GIULIETTA

Connection Mode: MOTOROLA MPC55XX BAM
Micro: MPC5565
ExtFlash:
Eeprom: Present
Plugin Identified: YES
Plugin: Marelli 8GMB/8GMC/8GMF/8GMW/8GSF/8GSW FAL
Customer Name:
Vehicle: ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4L 16V TB Multiair 125kW/168HP IAW8GMF
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.: MM8GMFHW503   
Software Nr.: 3S80LC2T   
Software Upgrade Nr.:
Chassis Number:
Spare Part Number: 51933465   
System Type:
Engine Type:
Is Original: YES
体感希望でご来店。試乗後はブーストの立ち上がり、高回転までパワー感が落ちないブースト、全体のレスポンス、すべてに感動されご購入頂きました。他社メーカーも検討したが体感させてもらえるのはRESULTMAGICだけで来店されたとのことで当社で良かったと言うことのコメントも頂きました。友人も来店され資金を貯めて施工に来られると言うことです。






10/22/2019

MB A250

Connection Mode: INFINEON TRICORE BOSCH MEDC17 E-GPT ALLBRAND
Micro: TC1797
ExtFlash:
Eeprom: Present
Plugin Identified: YES
Plugin: Bosch MED17.7.2 MEB
Customer Name:
Vehicle: MERCEDES A CLASS W176 A250 2.0L 16V TURBO 155kW/208HP MED17.7.2
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.: 2709040100
Software Nr.: 2709027600
Software Upgrade Nr.: 2709032401
Chassis Number:
Spare Part Number:
System Type:
Engine Type:
Is Original: YES

乗り換えて1週間しか乗っていないが不満点が多く改善したくてご来店頂く。当初はサブコンを検討したがエンジンチェックが点灯したとかフォルトが接続した瞬間に数個入るとかと言うのを聞きDMEチューニングに決定したとのこと。試走後は十分以上に納得できるとのことで喜んで頂きました。

595 COMPETIZIONE

onnection Mode: INFINEON TRICORE BOSCH MEDC17 E-GPT ALLBRAND
Micro: TC1724
ExtFlash:
Eeprom: Present
Plugin Identified: YES
Plugin: Bosch ME17.3.0 Chevrolet/FAL
Customer Name:
Vehicle: ABARTH 595 COMPETIZIONE 1.4L 16V TJET 132kW/177HP ME17.3.0
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.: 0261S15048
Software Nr.: 10SW004733
Software Upgrade Nr.:
Chassis Number:
Spare Part Number: 55274450 
System Type:
Engine Type:
Is Original: YES
噂は聞いていたが懐疑心を持ってのご来店。施工後、試乗に行かれ「これほど変化があるのか!」「レスポンスの悪さが解消され満足できる」「費用対効果が非常に高い」とコメントを頂きご購入頂きました。

10/21/2019

今週末のイベント

今週末の10/26・27は静岡のスーパーオートバックス戸田です。事前にご予約を頂き感謝感謝です。
お手数ですが作業段取りを円滑に行うためにお店へのご予約を頂けると最小限でご迷惑をおかけすることがなくなると思います。ご協力頂けますようよろしくお願いいたします。
新車種でFK8シビックの体感も出来るようになっております。スバルBRGレガシィ(アイサイト付き)も進化しこのユニットに勝るデータはないと自負できます。ACC上限設定も変更済みです。国産・輸入車問わずこの機会に体感イベントご参加頂ければと思います。
新製品の10Mauti Mode RESULTMAGICもご案内できます。
MPISも対応が増えました。
スバル FA20DIT レヴォーグ(2.0/1.6L)・WRX-S4・BRG ハーネスレスType
    FA20DI BRZ 専用ハーネス付き

トヨタ FT86 専用ハーネス付き
    6気筒用(4端子カプラ) 専用ハーネス付き
    4気筒用(4端子カプラ) 専用ハーネス付き

10ModeRESULTMAGIC限定発売--10ModeRESULTMAGICの対象車種はすべて定義ファイルソフトでは製作していません。故に性能レベルが違います!
ABARTH595シリーズ
データ内容
・オリジナルデータ
・コンフォートデータ
・スポーツデータ
MB A45・A180・A250--マイナー前後で一部データに変更があります。
・オリジナルデータ
・コンフォートデータ
・スポーツデータType1
・スポーツデータType2
TOYOTA 133系マークX・FT86(BRZ含む)
・オリジナルデータ
・リミッタカットのみ
・コンフォートデータ
・パフォーマンスデータ
TOYOTA 30/40プリウス
・オリジナルデータ
・コンフォートデータ
・パフォーマンスデータ
*モーター側は変更しません。リミッタはカットしていません。
スバル レヴォーグ(2.0L)・WRX S4
・オリジナル
・リミッタカット
・コンフォート仕様(ACCリミッタ引き上げ)
・パフォーマンス仕様(ACCリミッタ引き上げ)

*上記対象車種でもお客様のECUIDによっては当日お渡し出来ないこともありますのでご容赦下さい。

RESULT Cloth
好評頂いている傷が消えるクロスです。一度使用して下さい。感動があります!



近日、Newアイテムが増えます。現在テスト中で単体でもトルクフルな車に仕上げることが出来ます。ご期待下さい。
営業車のヴェルファイアに装着してあります。イベント時にご質問下さい。


10/16/2019

MB B250

Connection Mode: INFINEON TRICORE BOSCH MEDC17 E-GPT ALLBRAND
Micro: TC1797
ExtFlash:
Eeprom: Present
Plugin Identified: YES
Plugin: Bosch MED17.7.2 MEB
Customer Name:
Vehicle: MERCEDES B CLASS B250 2.0L 16V TURBO 155kW/208HP MED17.7.2
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.: 2709040700
Software Nr.: 2709028000
Software Upgrade Nr.: 2709036001
Chassis Number:
Spare Part Number:
System Type:
Engine Type:
Is Original: YES

以前はなんちゃらチップとスロコンを装着していたがエンジンチェックが点灯しダイアルをチェックランプが点灯しないところまで持ってくるとまったくオリジナルと変わらない。びっくりしたのは装着しただけでエラーコードが数個出ている。不安を抱えながら使用していると、友人のAUDIで同一製品を装着していたエンジンが破壊しメーカー曰くなんちゃらチップが誘発しているとのことで保証がきかず自己負担。目の当たりにして疑似パーツをすべて外す(と思っていたが・・・続き有り)事を判断する。しかしEcoカーとしての位置づけにあるエンジンは高回転はまあまあ我慢できるがストップ&ゴーや踏み替えし時のもたつきは我慢が出来ない。何とかEcoスポーツにならないかと近隣のショップは信用できないのでわざわざ当社にご来店いただく。
データを作り上げユーザー同乗で試乗に行くがフルスロットルした瞬間にエンジンチェックが点灯する。何で??データを見直し少しナロー側に振ってデータを作成し走りに行くが同じ結果。自己診断で原因の追及を行う。すると、1-2-4シリンダが失火しているダイアグをひらう。オーナーに問い詰めるとそういえば過去にもオリジナルでフルスロットルをすると同じ現象に落ちいったということが判明。他にも何か付いてないですか?と問いただすとコイルの先につけるバッタものらしきものを装着しているとのことで自宅まではフルスロットルにしないで帰宅して下さいとRESULTMAGICをインストールしお帰り頂く。
後日、インプレッションが2回にわたり連絡有り。1回目は当社からの帰宅時のインプレッション。2回目はコイルをオリジナル状態にもどしてからのインプレッション。以下の通りです。
1回目
「お世話になります。
本日は色々とお手間かけました。 
ありがとうございました。 
帰りの高速走行がめちゃ気持ちの良いものに変わりました。 
コイル交換してベタ踏みしたいです。」
2回目
「昨日、ノーマルイグニッションコイル戻ししましてベタ踏みしたのですがヤバイパワーに変化していました 
エコスポーツ自慢します‼︎」

10/14/2019

今週のイベント

今週末の10/19・20は静岡のスーパーオートバックス浜松です。事前にご予約を頂き感謝感謝です。
お手数ですが作業段取りを円滑に行うためにお店へのご予約を頂けると最小限でご迷惑をおかけすることがなくなると思います。ご協力頂けますようよろしくお願いいたします。
新車種でFK8シビックの体感も出来るようになっております。スバルBRGレガシィ(アイサイト付き)も進化しこのユニットに勝るデータはないと自負できます。ACC上限設定も変更済みです。国産・輸入車問わずこの機会に体感イベントご参加頂ければと思います。
新製品の10Mauti Mode RESULTMAGICもご案内できます。
MPISも対応が増えました。
スバル FA20DIT レヴォーグ(2.0/1.6L)・WRX-S4・BRG ハーネスレスType
    FA20DI BRZ 専用ハーネス付き

トヨタ FT86 専用ハーネス付き
    6気筒用(4端子カプラ) 専用ハーネス付き
    4気筒用(4端子カプラ) 専用ハーネス付き

10ModeRESULTMAGIC限定発売--10ModeRESULTMAGICの対象車種はすべて定義ファイルソフトでは製作していません。故に性能レベルが違います!
ABARTH595シリーズ
データ内容
・オリジナルデータ
・コンフォートデータ
・スポーツデータ
MB A45・A180・A250--マイナー前後で一部データに変更があります。
・オリジナルデータ
・コンフォートデータ
・スポーツデータType1
・スポーツデータType2
TOYOTA 133系マークX・FT86(BRZ含む)
・オリジナルデータ
・リミッタカットのみ
・コンフォートデータ
・パフォーマンスデータ
TOYOTA 30/40プリウス
・オリジナルデータ
・コンフォートデータ
・パフォーマンスデータ
*モーター側は変更しません。リミッタはカットしていません。
スバル レヴォーグ(2.0L)・WRX S4
・オリジナル
・リミッタカット
・コンフォート仕様(ACCリミッタ引き上げ)
・パフォーマンス仕様(ACCリミッタ引き上げ)

*上記対象車種でもお客様のECUIDによっては当日お渡し出来ないこともありますのでご容赦下さい。

RESULT Cloth
好評頂いている傷が消えるクロスです。一度使用して下さい。感動があります!

近日、Newアイテムが増えます。現在テスト中で単体でもトルクフルな車に仕上げることが出来ます。ご期待下さい。
営業車のヴェルファイアに装着してあります。イベント時にご質問下さい。


10/09/2019

FA20DIT 10ModeRESULTMAGIC

FA20DIT用10ModeRESULTMAGICについてですが、対応車種及びエンジン・マイコンがFA20DIT搭載のレヴォーグ・WRX S4でSH72543R搭載ユニットが対象になります。レヴォーグのD・FのSH72544R搭載ユニットは現在開発中です。--1プログラムタイプは販売しています。
10ModeRESULTMAGICで対象になっているECUについては書き換えがOBD対応にしていません。BRGレガシィやSJGフォレスタがOBDからの書き換えを行うとフリーズがかかります。リトライプログラムがあるので再度の書き換えは出来ますがその際はユニットを机上での書き換えに切り替える必要があります。レヴォーグ。S4ではフリーズはほとんど見られないですが同一MPUなのでユーザーが書き換えるには不安感を持たすことになります。そのことを踏まえレヴォーグ・S4については机上書き換えとしました。絶対的安全・確実な書き換えが出来る事ですのでご理解下さい。
故にレヴォーグ・S4の10ModeRESULTMAGICには本体・FA20DIT専用書き換えケーブル・通信USBケーブルが同梱されます。説明書にはECUのPIN配線図が記載されています。


10/05/2019

BRGレガシィNew

新しいソフト、新しいインターフェイスで書き込んだ車輌のインプレッションを頂きました。

「今日、改めて乗って見ました。この間はアイサイトの速度変更確認中心だったので。アクセルのツキが明らかに違いますね。どの速度域からも軽く加速しますし、車が軽くなってるように走ります。巡航速度も上がってます。高速て軽く踏んでて90キロ位で巡航してますが、同じ踏み量で110キロくらいになってます。(新名神120Km区間でテスト)なので、メーターの確認が増えました。とってもいいです!」

セキュリティーのかかる定義ソフトには問題があります。変更したデータのパフォーマンスが十分に発揮されないのです。原因は明確ではないですが、読み出し・書き込みの通信プラグラムをクラックすることが原因と考えられます。これは実走比較体感として明確にわかります。当社は定義タイプのソフトから脱却するのにインターフェイスやソフトを一新しました。


上記以外にも変更箇所は有りいますがメインのクラックプログラムです。


10/03/2019

今日もA45

ほぼ毎日のようにMED17系でFK7・FK8シビック、A180・CLA220・C250・A45ベンツのユニットを施工しています。今回もA45の施工です。

Connection Mode: INFINEON TRICORE BOSCH MEDC17 E-GPT ALLBRAND
Micro: TC1797
ExtFlash:
Eeprom: Present
Plugin Identified: YES
Plugin: Bosch MED17.7.2 MEB
Customer Name:
Vehicle: MERCEDES A CLASS W176 A45 AMG 2.0L 16V TURBO 265kW/355HP MED17.7.2
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.: 2709040100
Software Nr.: 1339020900
Software Upgrade Nr.: 1339031300
Chassis Number:
Spare Part Number:
System Type:
Engine Type:
Is Original: YES

フルバージョンは次回の楽しみと言うことで一つ前のデータをインストールしアダプションリセット等の初期設定も行いました。

MB A45最終バージョンへのアップデート

Connection Mode: INFINEON TRICORE BOSCH MEDC17 GPT MERCEDES
Micro: TC1797
ExtFlash:
Eeprom: Present
Plugin Identified: YES
Plugin: Bosch MED17.7.2 MEB
Customer Name:
Vehicle: MERCEDES C CLASS W205 C43 AMG 3.0L V6 BITURBO 270kW/367HP MED17.7.3.1
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.:
Software Nr.: 1037520801
Software Upgrade Nr.: 10SW003580
Chassis Number:
Spare Part Number:
System Type:
Engine Type:
Is Original: YES

今回最終バージョンのインストールです。既存データでもほぼ満足状態ですがより上を目指し導入に踏み切っていただきました。
インストール後、翌日にインプレッションを頂きました。
「社長はアップデートレベルだと言いますが今回のデータは全く別物です!Cモードを含めすべてのモードが上質な特性に変化している。」「スタート、踏み替えし、フル加速。すべてにおいて既存データとは比較にならない。」と言うことです。「REVスピードに掲載されたプロドライバーのインプレッションの意味が理解できた。」とのこと。

TOYOTA MODELLSTA MarkX

モデリスタ仕様のスーパーチャージャー付きマークXです。既存ユニット品番ではなく新しいユニット品番でチェックサムデータも異なります。故にチェックサムデータの整合性をとる作業から始まります。ユーザーには1日余分にユニットをお預かりしデータを作り上げ返送しました。早速、インプレッションを頂き掲載させていただきます。

「この度はお世話になりました。

先ほど、取り付けし試運転をしてみました。
第一印象は恐ろしく乗りやすくなりました。
そして車が思い通りに動くようになりました。
スムーズにスピードが乗っていくので
体感よりスピードが出てしまいます。
街乗りでは、大人のスピードセダンといった印象でしょうか

大変満足しました。

クローズで走るのが楽しみです。

今回はありがとうございました。」


RESULTオイルの性能評価

車輌GRX133ー2GRFSEーM/T
ユーザーからインプレッション頂きました。原文通りです。

 ミッションオイル、デフオイル、SQクールの交換ではお世話になりました。


 特に引っ掛かりが気になっていたミッションですがスムーズに入り入り方がしっかりと感じ取れます。

 帰りの高速の走りも安定したミッションの動きをはっきりと体感できました。

 リザルト600効果は絶大でした。

 行きと帰りでの車の変化が非常に楽しかったです。

 さておき、イグニションコイルの件ですがいつ頃の予定になりますでしょうか?

10/02/2019

TOYOTA ISF

Connection Mode: NEC NBD
Micro: 76F0070
ExtFlash:
Eeprom: Present
Plugin Identified: YES
Plugin: Denso 275036-3410 Lexus/Toyota
Customer Name:
Vehicle:  
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.:
Software Nr.: 89663-53G60-A   
Software Upgrade Nr.: 353G6000
Chassis Number:
Spare Part Number: 89661-4171
System Type:
Engine Type: 2UR-GSE
Is Original: YES
友人がマイナー前で当社にユニットを装着されておりそれを試乗すると非常に楽しいISFになっていたので自分のマイナー後の車輌もそれ以上に変化があるのかを確認し気に入ったら試乗時に自宅にお金を取りに行きますと体感。結果はお金を握りしめて帰ってこられにこにこしておられました。

MB A180

Connection Mode: INFINEON TRICORE BOSCH MEDC17
Micro: TC1797
ExtFlash:
Eeprom: Present
Plugin Identified: YES
Plugin: Bosch MED17.7.2 MEB
Customer Name:
Vehicle:A CLASS W176 / A180 1.6L 16V TURBO 90kW/121HP  
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.: 2709040700
Software Nr.: 2709020201
Software Upgrade Nr.: 2709031302
Chassis Number:
Spare Part Number:
System Type:
Engine Type:
Is Original: YES
Ecoカーだから非力は仕方ない・・・そんなことはないです。DMEチューニングで非力さは大きく解消されます。輸入車はEcoであってもハイオクを使用しているのでDMEチューニングでEcoスポーツの作成は可能なのです。
このユーザーは他社とも比較されましたが体感後に購入検討できるのは当社だけだったのでご来店いただきました。目に見えないパーツを自分の感性に合っているかの判断の上で購入検討できるのは当たり前のことだと思います。試乗後ユーザーに「どうでしたか?」と尋ね、ユーザーは不満に感じていた事がすべて解消されたとのことで購入いただきました。

MB V260

Connection Mode: INFINEON TRICORE BOSCH MEDC17 E-GPT ALLBRAND
Micro: TC1797
ExtFlash:
Eeprom: Present
Plugin Identified: YES
Plugin: Bosch MED17.7.2 MEB
Customer Name:
Vehicle:V CLASS W447 / V260 2.0L 16V TURBO 155kW/208HP MED17.7.2  
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.: 2709040700
Software Nr.: 2709020701
Software Upgrade Nr.: 4479035400
Chassis Number:
Spare Part Number:
System Type:
Engine Type:
Is Original: YES
ボディー重量からすると2.0Lガソリンターボ208HPでは非力で荷物を積載するとそのストレスは増してしまう。DMEチューニングでパフォーマンスを上げこのストレスを解消したいとのこと。セオリー通り各MAPを見直し、特にトルクリミッタ、DBWMAPを大きく変更し作り上げる。結果、この重量車が軽快に走るようになったとのこと。

AUDI S3

Brand: AUDI
Model: S3 (8V)
Type: 2.0L L4 16V TFSI 228kW/310HP SIMOS 18
Protocol: VAG CONTINENTAL SIMOS18 TC1791
Hardware Nr.:
Software Nr.:
Hardware date:
Software date:
VIN: WAUZZZ8V3FA○○○○○○
Software Version:
Spare part number:
Engine code:
Hardware Version: 06K907425B
Software Upgrade Nr.: 8V0906259A   0003
Unique identification number:
System type: 2.0l R4 TFSI
タービン制御が機械式ではなく電気式のため通常の考え方ではブーストをあげることが困難で併せてCONTINENTAL SIMOSのデータは癖があり事前のデータ作りに苦労しました。
書き込みはOBDで行い所要時間は40分くらいかかります。オーナーと同乗で試走に行く。Ecoモード?でこの加速はおかしい!すばらしい!ご機嫌になっていただきご購入いただきました。





MB CLA220

Connection Mode: INFINEON TRICORE BOSCH MEDC17 E-GPT ALLBRAND
Micro: TC1797
ExtFlash:
Eeprom: Present
Plugin Identified: YES
Plugin: Bosch MED17.7.2 MEB
Customer Name:
Vehicle:  
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.: 2709040700
Software Nr.: 2709020801
Software Upgrade Nr.: 2709031902
Chassis Number:
Spare Part Number:
System Type:
Engine Type:
Is Original: YES
最終モデルのCLA220です。ユーザーはこのモデルに思い入れがあり購入されたとのことです。ほぼ新車状態でご来店いただき施工を開始しました。結果、同乗いただき加速をすると「お~~」っと一言。非常にご満足いただき購入いただきました。




BRGレガシィ

今回のBRGレガシィ(アイサイト付き)高評価を得ました。走り出しから今まで以上の押し出し感が有り、スムーズさ、パワフル感が増したとのことです。特にトルクの立ち上がりがより早くなっているとのこと。ACCリミッタも135Km設定値になり新東名の120Km使用が出来るので非常に便利とのこと。
既存データでもご満足を頂いておりますが今回はソフトやインターフェイスを変更し既存データを継承しながらも従来のソフトでは変更できなかったアドレスを変更可能にし今回の評価に繋がりました。
是非とも体感して下さい。

スーパーオートバックス戸田店周年祭企画

以下の内容はスーパーオートバックス戸田店(SA戸田)の企画内容です。この企画内容はSA戸田店独自の企画です。--10ModeRESULTMAGIC本体をSA戸田店でご負担いただいております。故に当社では適応されませんのでご注意下さい。

企画期間
・SA戸田店にご確認ください。--スポーツ担当・星野様(048-424-0189)
企画内容
周年祭期間中にRESULTMAGIC最上級データ購入のユーザーに10ModeRESULTMAGICにデータをインストールしお渡しします。
対象車種とデータ内容は車種・エンジンにより異なります。
SUBARU--レヴォーグ2.0L・WRX S4
Mode1:オリジナルデータ
Mode2:SP・ACCリミッタカットデータ
Mode3:ノーマルブースト仕様--ECU内ブースト制御
Mode4:フルパワーブーストアップ仕様--ECU内ブースト制御

SUBARU--インプレッサVAB
Mode1:オリジナルデータ
Mode2:SPリミッタカットデータ
Mode3:ノーマルブースト仕様--ECU内ブースト制御
Mode4:フルパワーブーストアップ仕様--ECU内ブースト制御

AMG A45--A・Cクラス2.0Lも対応できます。
Mode1:オリジナルデータ
Mode2:STD仕様
Mode3:VersionVS仕様
Mode4:VersionVS+α仕様

TOYOTA MarkX(GR133 3.5L)
Mode1:オリジナル
Mode2:リミッタカット
Mode3:STD仕様
MOde4:Version2仕様
Mode5:VersionVS+α

TOYOTA プリウス(30・40)
Mode1:オリジナル
Mode2:STD仕様
Mode3:VersionVS
Mode4:VersionVS+α

TOYOTA・SUBARU FT86/BRZ
Mode1:STDデータ
Mode2:リミッタカットデータ
Mode3:STDデータ
Mode4:VersionEX仕様
Mode5:VersionVS+α仕様

上記以外の車種も一部対応できます。上記以外の対応希望の方は当社までご連絡ください。