スバルＥＺ３０Ｒエキゾーストマニ

お待たせいたしました。２ヶ月ぶりに製品が完成しました。パフォーマンス及びクォリティーにおいても他社の追従を許さないエキゾーストマニホールドです。オリジナルのフランケンシュタインエキゾーストから完全等長にするため複雑な構造でありながら（レイアウト問題でオリジナルのアンダーカバーを少し加工する必要がありますが）オリジナルの車高位置より１０ｍｍアップし車高もキープしてあります。Ｆ－１テクノロジーとは言わない物のＮＡエンジンのマニホールドで「引き抜き効果」を構造に盛り込んだ製品です。ＥＸマニホールドは単にパイプが太ければいい、さほど等長でなくても良いと言った物ではありません。どれだけ素晴らしいユニットがあっても粗悪なＥＸマニホールドではＥＺ３０Ｒの性能は発揮出来ません。ＮＡは絶対に安かろう、悪かろうの製品選びをしないことです。ＥＺ３０ＲはＥＣＵ、マフラー、ＥＸマニホールドでリッター当たり１００Ｐｓが狙えるエンジンです！国産６気筒ＮＡエンジンでリッター当たり１００Ｐｓのパフォーマンスを持ったエンジンはＥＺ３０Ｒだけなのです。中古車選びの中でＥＺ３０Ｒは間違いなく購入候補として推奨出来ます。