スカイラインＧＴＲ２ＭＯＤＥユニット

２ＭＯＤＥタイプのユニットです。仕様はＮＩＳＭＯ６００ｃｃインジェクターでカム交換のＮ１タービンです。２ＭＯＤＥ仕様とは？元々Ｒ３２ＧＴＲのＲＯＭは２５６Ｋｂで一つのデータを新しいＲＯＭに書き込むタイプが主流でしたが、このタイプは５１２ＫｂのＲＯＭに２個のデータを書き込みスイッチで２個のデータをシチュエーションによって切り替えることが出来るのです。ＲＢ２６ＤＥＴＴはノーマルエンジンでもブーストの仕様幅が大きくブースト０．５～１．２Ｋまでと使用出来ます。そうなると燃料や点火の幅が大きく異なるので２ＭＯＤＥで００００～７ＦＦＦまでブースト０．５～０．８Ｋ仕様のデータを書き込み、８０００～ＦＦＦＦまではブースト０．９～１．２Ｋまでのデータを書き込み使用ブーストで切り替えて使用するのです。インジェクター交換車は最高速仕様や０－４００仕様などを書き込みシチュエーションにより１個のユニットで２個のデータを楽しめます。Ｂ１６ＡのＶ－ＴＥＣなどはＶ－ＴＥＣポイントを２個入れサーキット場で切り替えて走行したりもしていました。近々のＤＭＥはＲＯＭがフラッシュ化されこういったことが出来なくなっています。やろうとすれば出来ないことはないのですが走行中に切り替えたりは出来ずリスクも伴います。