車輌はBP-5A/TアプライドEの限定車輌でユニットNoがSTI21050になります。GRF同様iモードがS・S#に引けを取らないほどにレスポンスアップしています。オーナーと試乗に行きました。iモードの変化に仰天です。全くストレスを感じないiモード仕様に変化しました。通常使用はiモードで全く問題なしです。いやオリジナルのS#以上かも知れません。S・S#はより危険を感じるくらいの加速感が味わえます。これでもブーストはオリジナル状態です!ブーストを上げてリスクを引き上げるチューニングは必要なくなりました。
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