スバルＥＺ３０Ｒ「ＥＸバージョン」

ＢＰ－Ｅの３．０Ｌも「ＥＸバージョン」にという要望に応えてデータを作ります。ＥＺ３０Ｒのデータは複合データで２．０Ｌレガシィのアプライド別データを組み合わせたデータになります。「ＥＸバージョン」を作製するには中々やっかいな構成です。ＤＢＷについては低中速の領域を徹底的に見直します。特にｉモードについてはオリジナルデータとは全く異なったイメージになります。

３．０Ｌの場合下のイメージでは見にくいですが踏み始めや低負荷・中回転域の点火時が非常に低いです。これはアプライドＡの頃にノックのクレームが多くメーカーは点火時期を落として対策をしていました。Ｃ以降はノック対策は別で行っているのにＭＡＰデータ上ではアプライドＡを継承しています。今回は燃費やパーシャルからのつきを良くするために点火時期は大きく修正します。決してノックの出ることはありません。高回転域についてはほぼオリジナルを継承します。