アルファＭｉｔｏマイナー後ＤＭＥチューニング

昨日はアルファＭｉｔｏ１．４Ｌ仕様のＤＭＥチューニングです。マイナー後になりＤＭＥがボッシュからマレリ製になりＭＰＵはＭＰＣ５５６５の最新版です。読み出し方法はＦＩＡＴ５００ＴｗｉｎＡｉｒと同じでサービスポートからの読み出しです。データ構成はパターンがＴｗｉｎＡｉｒと同じで１６bit構成になっている。MAPサイズも大きく大半のデータにが係数処理されている。マイナー後になってタービンがＩＨＩからギャレットになり出力アップされブーストに関するデータが大幅に改善されている。変更箇所はＤＢＷ、加速時特性、ブースト制御ＭＡＰ、トルク特性、空燃比補正等が変更箇所になる。データをインストール後にテストコースをＭｉｔｏを熟知したドライバーと同乗試乗に行く。まずはアクセルに対しリニアに車が動くことで乗りやすくなった。高ギアの低速走行でもぎくしゃくが無くなりトルクバンドが広くなったのかその位置から踏み続けても十分な加速が得られる。中速から高速域の加速感も増し１．４Ｌとは思えないほどの加速をする。低速から高速までトルクの抜ける箇所が全くなくなり直噴らしい気持ち良いエンジンになったとのこと。