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4/17/2017

マークX-G'sバージョン

マークXーG'sバージョン2.5L(GRX130 4GR)完成!スピードリミッターの解除、DBW制御MAPの大幅変更、要求トルクリミッターの解除、トルクモードマップの大幅変更等。
データは3.5Lと全く異なり3.5Lよりも複雑構成になっている。故に変更箇所も3.5Lの倍以上変更を行うことになる。リミッター値は3.5Lと同じだがこれも簡単には見つけ出せるデータになっていない。
完成後試乗に行きパフォーマンスをチェックする。私が試乗後にユーザーも試乗に行きお互いのインプレッションの考察を行う。まずは各モードのレスポンスが格段に良くなったこと。ecoモードで全くのストレスがなくなった。パフォーマンスもecoモードでスポーツモード以上の加速感が味わえる。特に各モードすべてで踏み換えし時の息付き、立ち後れがなくなった。というのが共通の感想であった。いつも通り停止時のレスポンスも格段に向上している。





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