ZC33Sスイフト

昨日、すべてが完成しました。市販パーツの課題も多く見つかり究極の結論は当社がいつも提唱しているとおり、オリジナルでちゃんとしたECUチューニングが一番費用対効果が高いと言うことが判明です。まずはオリジナル状態でそのエンジンがどれだけのポテンシャルを持っているのかを確認し、その後チューニングを重ねる上でどのパーツが見直す必要があるのかを見極めていくべきなのです。