ＢＲＺ／ＦＴ８６マイナー後インプレッション

ＢＲＺのインプレッションを頂きました。ユーザーには感謝感謝です。原文の通りに掲載させて頂きます。

「お世話になります、○○です。

昨日はECUチューニングありがとうございました。

100km程走行して、ほぼ学習が完了したと思います。

今日、路面もドライになったので、いつものワインディング道路に走行しに行きました。

元が２００馬力程度のNAエンジンなので、ECUチューニングしても劇的に変化を

体感出来るものでありませんが、実際にワイディングを走行てみますと、3000～

5000rpmでの使い勝手が遥かに良くなっています。

中回転域でのトルクアップにより、コーナー手前でのシフトチェンジをシビアに考

えなくても、たとえシフトミスてもアクセルワークで車速をコントロール出来るため

シフトチェンジよりもハンドリングに集中しコーナーを走れるようになりまた。

今回のECUチューニング効果は、空ぶかし動画等では表せないですが、チュー

ニング前、後の操作性は別物です。

ECUチューニングが単に最高出力だけを向上させるのでなく、車全体の操作性

を向上させるのかが理解できて、個人的には大満足な仕上がりです。

これからは、ヒールで回転数をしっかりコントロール出来るようになって、シフトチ

ェンジの速度を向上させたいと思います。

今回は、施工ありがとうございました。」

マイナー後はデータが大きく変更されマイナー前よりもパフォーマンスが向上してると判断しましたがメーカーデータではまだまだ詰めが甘いように思います。この結果をベースにマイナー前もバージョンアップすればオリジナルマイナー後以上のパフォーマンスや乗り味が得られます。