ＢＲ－９のＥＣＵＩＤについて

スバルの場合ＥＣＵ内部データの基本情報はＥＣＵＩＤで管理されリプロを行う際のチェックになります。一部のソフトで書き換えるとこの情報が変更されディーラーでのリプロが出来なくなります。要するに得体の知れないデータになるわけです。この品番がわかれば純正ＥＣＵの部品番号にも繋がるわけです。以下詳細です。

ターボアプライドＡ
５Ｂ　０２　５Ａ　４０　０７　－－　ＭＴリプロ前　純正ユニット「ＩＪ　２２７６５－ＡＡ０７０」

５Ｂ　０２　５Ａ　４０　０７　－－　ＭＴリプロ後　純正ユニット「ＩＪ　２２７６５－ＡＡ０７１」

本来なら純正ユニット番号が変更されればＥＣＵＩＤも変更されるのですが両方とも内部のデータが全て同じでＡＡ０７０とＡＡ０７１はリプロ変更ではなく生産地変更だと思います。

ターボアプライドＢ
５Ｂ　０２　５６　４０　０７　－－　ＭＴ　　　　　　純正ユニット「ＩＫ　２２７６５－ＡＡ０８０」

７５　０２　５６　４０　０７　－－　ＡＴリプロ前　純正ユニット「ＹＦ　２２７６５－ＡＢ０４０」

７５　０２　５６　７０　０７　－－　ＡＴリプロ後　純正ユニット「ＹＦ　２２７６５－ＡＢ０４２」

ターボアプライドＣ
７Ｃ　０２　５Ａ　４１　０７　－－　ＭＴ　　　　　　純正ユニット「ＧＲ　２２７６５－ＡＣ７０１」

７Ｃ　０２　５６　４０　０７　－－　ＡＴ　　　　　　 純正ユニット「ＧＳ　２２７６５－ＡＣ７１０」

ＮＡ
７５　０２　１６　４０　０７　－－　純正ユニット「ＹＤ　２２７６５－ＡＢ０３０」

７５　０２　１６　７１　０７　－－　ＡＢ０３０のリプロ純正ユニット「ＹＤ　２２７６５－ＡＢ０３２」

５Ｂ　０２　１６　４０　０７　－－　純正ユニット「ＳＭ　２２７６５－ＡＡ５５０」

５Ｂ　０２　１６　４０　０７　－－　純正ユニット「ＪＡ　２２７６５－ＡＡ１２０」

ＢＲ－Ｆ
５Ｂ　０Ｂ　３６　４０　０７　－－　純正ユニット「ＨＤ　２２７６５－ＡＡ２７０」

上記内容はユーザーにはほとんど意味のない情報かも知れません。リプロについてもサービスリプロでリコールリプロではありませんからディーラーに変更を迫る必要もありません。ただどこかのショップで書き換えた物の調子が悪いとかチェックランプが点灯するとかの場合アプライドの違うデータを書き換えたりする場合があります。アプライドによりデータは固定されます。違うアプライドのデータをインストールするととんでもないことが起こります。こんな情報も知らないショップでの書き換えは注意して下さい。アプライド情報がわからなくてもその車輌のＩＤを確認しデータを作製すればトラブルは発生しません。