Ｚ３４フェアレディーＺ書き換え

車輌データは７ＡＴの「１ＥＫ１Ａ」でリプロ処理がされていないデータでした。このままで製作するとディーラの親切心が仇になりリプロされオリジナルの戻るので最終リプロの「１ＥＫ１Ｃ」で製作。

点火はほとんど変更せず、燃料も高回転で少しだけ絞る。ＶＴＣについては大きく変更し、ＶＥＬについてはＭ／Ｔデータを参考に変更を加える。オーナーはスタート時やシフト変更時のもたつきに不満があり要求トルクデータを大幅に変更する。

完成後、空ふかしでマフラー音質が乾いた音になり、レスポンスもアクセルに対しリニアに変化したと評価を得る。