シビックターボＦＫ２データ公開

日本一早いシビックターボＦＫ２のＭＡＰ公開です。

まずは点火時期です。MAP上の数値は実数値ではないです。これに係数をかけないと実数値は出ません。何気に係数値はＭＢ（ベンツ）の係数値と同じです。意味不明ですがＶ－Ｔｅｃ前後で点火時期のＭＡＰ構成が違います。Ｖ－ｔｅｃ前は８bitでV-tec後は16bitになります。高圧縮ターボエンジンで高回転の進角量は目を見張る物があります。

 

 燃料MAPです。回転軸と吸入空気量で計算しているのではなく充填効率やラムダデータを考慮し吐出量を決定していると思います。

 

 要求トルクスケールです。現行のＭＢ・ＢＭＷも採用している構成です。これの理解が出来ないとＦＫ２を楽しい車に仕上げることは出来ません。

スロットルポジション（ＤＢＷ）と要求トルクとの相関関係にあるＭＡＰです。変更するには要求トルクＭＡＰをしっかり作り上げてからの変更になると思います。

要求トルクＭＡＰになります。スケールはリミッターでトルクと特性を変更するのはこちら側のＭＡＰを変更することになります。 通常モードに６５カ所有りスポーツモードに１０カ所あります。

 

 

 ブースト制御ＭＡＰです。まずはブーストリミッターのデータを変更してからの作業になります。データはブーストが中間をピークにし高回転までピークを維持できるＭＡＰではないです。変更内容は高回転までブーストが維持でき目標到達期間が短縮できるようにします。立ち上がりも変更してよりトルクの立ち上がりが早くなる仕様に仕上げます。

スピードリミッターです。このままでは市販車は２７０Ｋｍを出すことは出来ません。 値は２３０／２５０／２７０／３００Ｋｍがありテスト車輌や広報車は３００Ｋｍに設定されているのだと思います。３００Ｋｍでも良いのですが当社は５００Ｋｍにしておきます。ＭＡＰ上の値は係数処理されていますが小学校レベルの簡単な計算式です。