Ｒ５６ｍｉｎｉターボ

近々のｍｉｎｉを含めベンツ、ＶＷ、アウディが使用するボッシュ製ＤＭＥはＩｎｆｉｎｅｏｎ製ＴｒｉＣｏｒｅのＭＰＵを使用することが多くなりました。このマイコンを使用されると市販チューニングメーカーが使用しているツールではＯＢＤからの読み出し書き込みが出来ずユニットを外しての作業になります。データも既存ユニット（MED172）とは全く考え方が変わり一苦労です。完成後にまずは私が試乗に行きますが非常におもしろいオートマのminiに変化！オーナー曰くＢＭＷの３３５ｉを探したがいい出物が無く仕方なくこのｍｉｎｉを購入して思いっきり後悔していたとのこと。理由はスタート時のアクセルに対しての動きが鈍く一般車に置いていかれる状態であったとのことと思うほどの高回転でのパフォーマンスが出ていなかったとのこと。オーナーが試乗に行き戻ってきた時には笑いが止まらないほどストレス部分が解消され高回転は「危ない」と言わしめるパフォーマンスが得られたとのこと。後悔からこの車で良かったと言われるようになりました。今回も過渡なブーストアップをせずＤＢＷの徹底的な見直しと要求トルクマップを大幅に変更してあります。高回転では点火が低いので排気温度を抑制するために少し変更を施してあります。