基板加工ユニット

車輌はＨＰ１１プリメーラです。Ｐ１０の頃はＮＡで２８０Ｐｓまでパフォーマンスを上げたこともありました。未だにシャシダイデータが残っています。この車輌はほとんどがオリジナル状態でユニットによるパフォーマンスアップを求められています。オリジナルユニットに基板を装着して基板実装のＥＰＲＯＭで書き換えが出来るようにします。基板を装着しただけでは基板上のＲＯＭは読み込まないのでベース基板に付いている０Ω抵抗を１カ所移動します。０Ωですから移動しなくてもハンダブリッジでも問題ありません。データはこの頃からトルク補正ＭＡＰがあり今のユニットまで継承されています。スピードリミッターは５１２Ｋｍに移行、ＲＥＶは７５００ｒｐｍに設定です。ＲＥＶの値は１bitが１２．５の係数ですから１６進数で０２５８は１０進数で６００になり６００ｘ１２．５＝７５００ｒｐｍになるのです。ＲＥＶの引き上げはその回転まで回るという意味ではなくオリジナルのＲＥＶ回転数になっても燃料カットを入れないという意味ですからオリジナルエンジンである限りオリジナルの値は守るようにです。