ＤＩＴデータのＭＡＰ

それぞれ生データと３Ｄで掲載します。

点火ＭＡＰ：スバルの直噴エンジンの点火ＭＡＰは例えばＭＩＮＩやＢＭＷの３３５ｉの直噴エンジンとは全く考え方が違い何故こんなデータ？といった値です。

ＤＢＷＭＡＰ：アクセルに対してのスロットルの動きを制御しています。各モード単位で構成され変更する場合は要求トルクＭＡＰとの整合性を取らないと単なるスロットルコントローラーになります。

要求トルクＭＡＰ：少し前の車輌を含めこのMAPが一番重要です。スバルはモード単位でこのMAPが異なり低燃費ＲＯＭ作りやＤＩＴのエンジン特性でもあるトルクフルな仕様はこのＭＡＰで変更します。

ターゲットブーストＭＡＰ：ブースト値を変更するときのメインMAPになります。このMAPによりブーストの立ち上がりや絶対値が変更できます。

スピードリミッター：レガシィ・フォレスタのデータでレヴォーグ・ＷＲＸ－Ｓ４はマイコンが変わりデータが８bitから16bitになり計数化されています。