Ｌ３－ＶＤＴ用エキゾーストマニホールド完成！

今までの市販マニに無い材質を採用しました。大半のメーカーはＳＵＳ３０４を使用しますが３０４は熱による変形や高温－常温を繰り返すことによる割れがが発生しますが当社は純正でも採用されている４３６を使用しました。鉄分があり３０４に比べればさびの発生が多少懸念されますが熱による変形が少なく割れにくいといったメリットがあります。排気効率を考慮するのであれば熱変形によるひずみは致命的ですから４３６のほうがパフォーマンスレベルは高くなります。パイプ系は４２．７ですがフランジへの組み込みに丸秘処理がしてあります。パフォーマンスはご想像頂けると思いますがたった０．５ｋのブーストでもＴＲＣランプが点滅しっぱなしの楽しいアクセラになりました。
現行アクセラ・アテンザにも装着可能だと思います。現在オーダーを頂いているユーザー様分は７月末頃の出来上がりになります。