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1/27/2017

ハイエース4型

ハイエース4型3.0LディーゼルECUの読み出し完了!3型とはマイコンが同じですがベース基板が異なりブートポイントの調査に時間が掛かりました。当然情報が無いために旧基板とのにらみ合いと最後は1%のリスクを持ちながらもインターフェイスをつなぐ!プラグインのバージョンアップも必要だったので苦労しました。やはりデータ構成は3型とは大きく変化はないですがブーストマップの基本係数が変わったのか全く基本値が異なります。DBWやトルクリミッターは数値的にも大きく変更されていません。



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