2018ｰR35GTRｰNISMO

ブーストデータには違いがありますが主要な制御データはSTDのGTRのデータと大きな相違はないです。
変更内容は各ギアにあるブースト制御の見直し、要求トルクマップの変更で踏み換えし時のトルクの立ち上がりをより早くする。
ローンチコントロールが採用されていますが一般道では変更する必要性がないので修正しません。STD車輌とは差があります。STDはNISMOのデータを採用です。