ＧＶＢインプレッサＥＣＵ

インプレッサＥＣＵを分解しました！っと言ってもこのタイプのユニットはどなたでも簡単にばらせます。本来、書き換えや読み出しは車輌上で行うか、ユニットを外してもＥＣＵのピン配から行うのでばらす必要がないのですが、某メーカーのソフトで書き換えた場合は車上やピン配からでは書き換えが出来なくなり「ＢＯＯＴ」といモードで書き換えます。ＢＯＯＴは基板に直接配線し強制的にフォーマット－書き込みという作業になります。ばらしたのはＢＯＯＴ回路を探すための作業と言うことのなります。某メーカーソフト対策もありますが、書き換え途中に停止したとか、作業中にアクシデントがあった場合などの時もＢＯＯＴで元に戻します。

ここにＢＯＯＴ処理をするポートがあります。書き込みと読み込みはポートが異なります。