BMW G30 320d

Connection Mode: 65 - INFINEON AURIX SAK-TC2xxTP/FREESCALE SPC5777M BOSCH MDG1 E-GPT ALLBRAND
Micro: (96) TC298TP
ExtFlash:
Eeprom: Present
Mode: BENCH MODE
Work configuration:
Plugin Identified: YES
Plugin:Bosch MD1CS001 BMW
Protection ECU Zone: 000011100000000011000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
Plugin Type:
Customer Name:
Vehicle: BMW 3 SERIES G20/G21/G28 320d 2.0L L4 16V 140kW/188HP DME__DDE803P
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.: 000040C4071B00
Software Nr.: 000040C5071B00
Software Upgrade Nr.: 00006624071B12
Chassis Number:
Spare Part Number:
System Type: DME__DDE803P
Engine Type:
Is Original: YES
Notes:
Hard. Type: UNKNOWN

この車輌も自動運転を見据えたDMEになっています。データも従来のF系とは全く異なりそれなりのスキルがないと製作出来ません。このユーザーは何チャラチップを取り付けていた物の取り付けた当初は納得いく変化があったがしばらくするとどうもノーマルのパフォーマンスいやそれ以下に陥ってるのではないかとディーラーでノーマル状態の車輌に試乗する。するとノーマルとほぼ同等！いやノーマルのが早い！？そんなことで当社に相談があり疑似信号の製品は駄目です。特に現行のBMWユニットはセーフティー処理がシビアになっているので整合性がとれなければすぐにチェックランプを点灯させたりセーフティーに落とします。ご理解頂き何チャラチップを全て外しDMEを改変する。同乗頂き走りに行くとこれが求めていた走りだと納得頂く。もう元には戻りませんからと伝えご購入頂く。