ホンダFK2シビック

ＦＫ８シビックが発売され少し陰りが出ましたがそれでもＦＫ２の問い合わせは絶えません。特にVersionVSへのバージョンアップ、初期から導入はイベントごとに施工させて頂いています。感謝です。
コンフォートもＲモードもどのシチュエーションでもストレスを感じない仕上がりになり特にＲモードは３・４速でもラフなアクセルワークを行うとＴＲＣを失う走りになります。アンダーが強いと言われていますがボディー剛性やFF固有のトルクステアが抑えられた特性は過去のＦＦには無かった事です。安全性を高次元で作られた大パワーＦＦは多少危険さを感じながらも楽しい車であることは間違いありません。