現在スバルは直噴エンジンと今までのエンジンに分かれますが直噴のECUは日立製が使用され既存エンジンはDENSO製が使用されています。VABインプレッサもDENSO製が使用され読み出し及び書き込み方法は従来通りです。基本データはGRBのアプライドDを継承しているようで基本のMAPはまるまるコピーといったデータです。大きく変更されたのはDBWのiModeで使用に耐えないデータからチューニングが施されたデータに変更されています。S及びS#は全く変更されていません。燃料、点火、可変バルタイのデータも同様で全く変更されていません。今回のモデルチェンジはエンジンパフォーマンスはそのままでiModeののり味をアップしてボディーや足回りのモデルチェンジがメインといえます。
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