今回のイベントで数台シャシダイチェックしながらセッティングしました。あくまでも結果のチェックです。その中でＡＬＰＩＮＡ－Ｂ６を紹介します。このオーナーは前回Ｚ４－３５ｉｓを施工頂きあまりにもパフォーマンスが上がり楽しい車になったと言うことでＢ６も施工してくれと言うことでしたので今回施工させて頂きました。車輌の詳細は以下の通りです。
Marca di derivazione del file: BMW
Modello di derivazione del file: ALPINA
Tipo di derivazione del file: B6 4.4 L V8 Compressor 368kW/494HP ME9
Protocollo di derivazione del file: BMW BOSCH ME9.2
Numero Hardware: 07571907
Numero Software: 07545141
結果は５５２．９Ｐｓでした。シャシダイ担当者曰く2000rpmからのトルクの立ち上がりが鋭くなりレスポンスが凄く良くなっているためにシャシダイ時のアクセルコントロールがシビアになっているとのこと。エンジンも凄く軽くなっているので実走行の変化は相当な物であることが想像出来るとのこと。あといつものことですが排気音にざわつきが無くなり凄く綺麗なＶ８サウンドに変化したとのことです。要するに排気音でパフォーマンスが間違いなく上がっているとのことです。
Marca di derivazione del file: BMW
Modello di derivazione del file: ALPINA
Tipo di derivazione del file: B6 4.4 L V8 Compressor 368kW/494HP ME9
Protocollo di derivazione del file: BMW BOSCH ME9.2
Numero Hardware: 07571907
Numero Software: 07545141
結果は５５２．９Ｐｓでした。シャシダイ担当者曰く2000rpmからのトルクの立ち上がりが鋭くなりレスポンスが凄く良くなっているためにシャシダイ時のアクセルコントロールがシビアになっているとのこと。エンジンも凄く軽くなっているので実走行の変化は相当な物であることが想像出来るとのこと。あといつものことですが排気音にざわつきが無くなり凄く綺麗なＶ８サウンドに変化したとのことです。要するに排気音でパフォーマンスが間違いなく上がっているとのことです。
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