現行HI-ACE・COROLLAのECUチューニング

両車ともユニットのベースは同じです。時間の都合で内部マイコンの特定には繋がりませんでしたがカローラは１．５Ｌであってもベース車重が軽いですから不満も大きくはないですが、ハイエース２．０ＬＮＡはベース車重も有り積載すれば非力さに愕然状態です。ＥＣＵチューニングによるパフォーマンスアップは大きく望めますが年内の対応は不可能で来年の持ち越しになります。詳細が見えてくればまた報告します。