ＤＩＴのデータ詳細第1弾

スバルＤＩＴ車のデータを公開します。今回のベースデータはＷＲＸインプレッサになります。直噴エンジンは生データを見たときに複雑さを感じましたが定義で見てそのことが確信に変わりました。ＡＶＣＳは基本で８面、ブースト制御は５面、要求トルクに関するＭＡＰは１９面、スロットル関連は１６面、燃料関連が１７面、点火関連が１９面・・・点火はギア単位で制御していてバイクの世界です。補正域はとりあえず変更せずにメインだけを変更していきます。直噴エンジンで重要なパフォーマンスはトルクですから要求トルクとＤＢＷとの整合性をとり大幅なトルク向上を狙い、絶対的パワーはブーストＭＡＰを変更で求めるのですがＣＶＴであると言うことやエンジン本体の耐久性を考慮して絶対的ブーストは上げず高回転域のブーストの落ち混みを補正という考え方で変更。燃料については最大が１０．５あたりでセッティングされているのでブーストの落ち込み部分を引き上げても空燃比補正もしっかりあるので変更する必要はないと判断します。

下のデータは要求トルクをどのように変更するかを２Ｄイメージで記したデータです。オリジナルはＦＴ８６ほどではないですが実用域でのトルクの波がありざわつきがある回り方に見えます。修正後のイメージのような変更を行うとどの回転域でもストレスのないトルク感を感じるエンジン仕様になります。あくまでも修正後のイメージはオリジナルの単純な修正であってインストールするデータは絶対的トルク料も引き上げ、高回転域までトルクが保持できるように変更します。

オリジナル

修正後

お願いがあります。皆さんのオリジナルデータを読み出しさせて下さい。既存のツールで読み出したデータではこのソフトは対応しません。専用ソフトで読み出し定義を製作するために修正する必要があるのです。ご協力頂ければ幸いです。

レガシィＤＩＴアイサイト付き
レガシィＤＩＴアイサイト無し
レボーグ１．６Ｌ
レボーグ２．０Ｌ
フォレスタＳＪＧアイサイト無し
フォレスタＳＪＧアイサイト付き
インプレッサＶＡＢＤＩＴ