当日は県内、県外から沢山のご購入を頂き有り難う御座いました。ダイナパックによるデータの検証も行い有意義な２日間を過ごさせて頂きました。
レガシィＢＰ－５：名古屋からわざわざのご来店でVersionEXからVersionEXｓｐｌへのバージョンアップにご来店頂きました。前回の大宮でのイベントで導入頂いたユーザーもご来店されVersionEXｓｐｌのパフォーマンスに感動され八王子からわざわざのご報告頂きました。ｉｰｍｏｄｅでも高回転でのパフォーマンスに大きく楽しさを感じるとのインプレッションです。VersionEXｓｐｌもありだと思います。
レガシィＢＲ－９：飛び込みのユーザーでＢＲ－９のサイズに気に入って購入した物のパフォーマンスの低さにがっくりで店長から進められＥＣＵ及びＭＰＩＳの体感をしてみることに。まずはＥＣＵのVersionEXを体感頂きＥＣＵでこれほどＢＲ－９が激変し楽しくなるのかとびっくり！その後ＭＰＩＳも体感頂きエンジン音が静になり高回転でのざわつきが無くなりきれいなサウンドを醸しながら回っていくことに納得！
インプレッサＧＲＢ：某メーカーのデータをインストールしていたがＥＣＵによる変化はこんな物かと思っていたら友人たちが当社のユニットをインストールしていてその激変ぶりを目の当たりにしていたため今回は体感をしてみようと言うことで施工を始める。まずはオリジナルデータに戻し当社のVersionEXをインストールし試乗に行って頂く。試乗後すべてに納得し購入頂く。従来のＥＣＵは即オークション行き！２日目もご来店頂き楽しいインプレッサになったとにこにこ顔でご来店頂き感謝です。
ＢＲＺ・ＦＴ８６：Ｍ／Ｔ・Ａ／Ｔ複数ご来店頂き施工開始！Ａ／Ｔはご夫婦で車輌を共有しておられるためお二人で試乗に行って頂く。意外と短い時間で試乗を終わられあまり変化を感じないとのことでしたからＡＴの場合ＡＴの学習も入るのでその旨をお伝えし学習時間をもう少し取って頂きたいとのことで再度試乗に行って頂く。再試乗後大きく変化したことにびっくり！ＡＴのつながりも良くなりスタート時から高回転までしっかりトルクとパワーが追従していると納得出来たとのこと。ＢＲＺのユーザーはＥＣＵは最後にする物だと思い後回しにしていたがチューニングの一番最初にすることはＥＣＵであることを感じたとのこと。トルクの落ち込みもなくなり高回転まで気持ちよく回るとのこと！ＢＲＺ・ＦＴ８６で当社のユニットをインストールされたユーザーが「危険なくらい早い！」と表現されておられますが裏返せば「すごく楽しいＢＲＺ・ＦＴ８６になった！」ということだと思います。他のＭＴ車輌のユーザー方もインプレッサ同様に某メーカーのデータをインストールしていたがインプレッサＧＲＢのユーザー同様そのＥＣＵはオークション行きにするとのこと。２日目もご来店されず～～っとにこにこしておられたのが印象的でした。
アテンザＧＧ３Ｐ：イベント時にいつもご来店頂く常連のユーザーですが自分で商売を始め一生懸命に働き今回はVersionEXのバージョンアップを行う。本人も納得出来たのは当然だが土曜日に施工しその日に親を乗せる機会があり親がこの車何かしたか？めちゃくちゃ早くなっていないか？といわれ二度納得！日曜日にわざわざ報告に来て頂きました。
シルビアＳ１５：今や基板作業は減ってきました。スタート時からトルクの恩恵でリアタイヤがトラクションを失うくらいに激変！レスポンスも現行車のＡＰ２やＦＤ２にも負けないくらいの高レスポンスターボに作り上げる。
ステージアＷ３４：中古で買った物のあまりのかったるさにがっくり。このユーザーは以前シルビアに乗っていて当社がダイナパックでセッティングを行って結果があったので当社への信用度があり今回もＲＥＳＵＬＴを導入する。本人は日曜日が仕事のため基板手配のこともあり土曜日から車輌を預かり日曜日に施工を行う。シルビア同様ＥＣＵでこれだけレスポンスが変わるのかと空ふかしをすると回りのギャラリーがお～～～っと声を発するほどに変化する。走りも当然低回転からトルクの恩恵が得られるようにセッティング！オーナーには感想を聞けなかったですがきっと楽しいステージアになってこの車輌を選択して良かったと思って頂けるようになったと思います。
ＥＶＯⅨ：２台ダイナパックをかけてセッティングを行う。現車あわせなどという物ではなく結果を見たいという依頼からダイナパックをかけたという経過です。１台はワゴンで１発目のデータでパワーが３６７Ｐｓトルク５５ｋ！２台目はパワーが３３６Ｐｓトルク４９．２ｋ差につてはブーストの違いです。
Ｒ３５ＧＴＲ：私が所有していたＧＴＲと同一の車輌でＥＣＵでブーストを上げＡＣＣリミッターを５００Ｋｍにし試乗に行って頂く。エンジンが軽くなったとのことで「ＯＫ」を一発で頂く。
２０１４も沢山のユーザーに体感頂きご購入頂きました。皆さんお愛車がＲＥＳＵＬＴ MAGICで楽しい車になっていれば幸いです。すでに来年度のイベント日程の問い合わせもお聞きしています。来年度も各地域でイベントを行いますので楽しい車作のきっかけになるRESULT MAGICをどしどし体感しに来て下さい。
レガシィＢＰ－５：名古屋からわざわざのご来店でVersionEXからVersionEXｓｐｌへのバージョンアップにご来店頂きました。前回の大宮でのイベントで導入頂いたユーザーもご来店されVersionEXｓｐｌのパフォーマンスに感動され八王子からわざわざのご報告頂きました。ｉｰｍｏｄｅでも高回転でのパフォーマンスに大きく楽しさを感じるとのインプレッションです。VersionEXｓｐｌもありだと思います。
レガシィＢＲ－９：飛び込みのユーザーでＢＲ－９のサイズに気に入って購入した物のパフォーマンスの低さにがっくりで店長から進められＥＣＵ及びＭＰＩＳの体感をしてみることに。まずはＥＣＵのVersionEXを体感頂きＥＣＵでこれほどＢＲ－９が激変し楽しくなるのかとびっくり！その後ＭＰＩＳも体感頂きエンジン音が静になり高回転でのざわつきが無くなりきれいなサウンドを醸しながら回っていくことに納得！
インプレッサＧＲＢ：某メーカーのデータをインストールしていたがＥＣＵによる変化はこんな物かと思っていたら友人たちが当社のユニットをインストールしていてその激変ぶりを目の当たりにしていたため今回は体感をしてみようと言うことで施工を始める。まずはオリジナルデータに戻し当社のVersionEXをインストールし試乗に行って頂く。試乗後すべてに納得し購入頂く。従来のＥＣＵは即オークション行き！２日目もご来店頂き楽しいインプレッサになったとにこにこ顔でご来店頂き感謝です。
ＢＲＺ・ＦＴ８６：Ｍ／Ｔ・Ａ／Ｔ複数ご来店頂き施工開始！Ａ／Ｔはご夫婦で車輌を共有しておられるためお二人で試乗に行って頂く。意外と短い時間で試乗を終わられあまり変化を感じないとのことでしたからＡＴの場合ＡＴの学習も入るのでその旨をお伝えし学習時間をもう少し取って頂きたいとのことで再度試乗に行って頂く。再試乗後大きく変化したことにびっくり！ＡＴのつながりも良くなりスタート時から高回転までしっかりトルクとパワーが追従していると納得出来たとのこと。ＢＲＺのユーザーはＥＣＵは最後にする物だと思い後回しにしていたがチューニングの一番最初にすることはＥＣＵであることを感じたとのこと。トルクの落ち込みもなくなり高回転まで気持ちよく回るとのこと！ＢＲＺ・ＦＴ８６で当社のユニットをインストールされたユーザーが「危険なくらい早い！」と表現されておられますが裏返せば「すごく楽しいＢＲＺ・ＦＴ８６になった！」ということだと思います。他のＭＴ車輌のユーザー方もインプレッサ同様に某メーカーのデータをインストールしていたがインプレッサＧＲＢのユーザー同様そのＥＣＵはオークション行きにするとのこと。２日目もご来店されず～～っとにこにこしておられたのが印象的でした。
アテンザＧＧ３Ｐ：イベント時にいつもご来店頂く常連のユーザーですが自分で商売を始め一生懸命に働き今回はVersionEXのバージョンアップを行う。本人も納得出来たのは当然だが土曜日に施工しその日に親を乗せる機会があり親がこの車何かしたか？めちゃくちゃ早くなっていないか？といわれ二度納得！日曜日にわざわざ報告に来て頂きました。
シルビアＳ１５：今や基板作業は減ってきました。スタート時からトルクの恩恵でリアタイヤがトラクションを失うくらいに激変！レスポンスも現行車のＡＰ２やＦＤ２にも負けないくらいの高レスポンスターボに作り上げる。
ステージアＷ３４：中古で買った物のあまりのかったるさにがっくり。このユーザーは以前シルビアに乗っていて当社がダイナパックでセッティングを行って結果があったので当社への信用度があり今回もＲＥＳＵＬＴを導入する。本人は日曜日が仕事のため基板手配のこともあり土曜日から車輌を預かり日曜日に施工を行う。シルビア同様ＥＣＵでこれだけレスポンスが変わるのかと空ふかしをすると回りのギャラリーがお～～～っと声を発するほどに変化する。走りも当然低回転からトルクの恩恵が得られるようにセッティング！オーナーには感想を聞けなかったですがきっと楽しいステージアになってこの車輌を選択して良かったと思って頂けるようになったと思います。
ＥＶＯⅨ：２台ダイナパックをかけてセッティングを行う。現車あわせなどという物ではなく結果を見たいという依頼からダイナパックをかけたという経過です。１台はワゴンで１発目のデータでパワーが３６７Ｐｓトルク５５ｋ！２台目はパワーが３３６Ｐｓトルク４９．２ｋ差につてはブーストの違いです。
Ｒ３５ＧＴＲ：私が所有していたＧＴＲと同一の車輌でＥＣＵでブーストを上げＡＣＣリミッターを５００Ｋｍにし試乗に行って頂く。エンジンが軽くなったとのことで「ＯＫ」を一発で頂く。
２０１４も沢山のユーザーに体感頂きご購入頂きました。皆さんお愛車がＲＥＳＵＬＴ MAGICで楽しい車になっていれば幸いです。すでに来年度のイベント日程の問い合わせもお聞きしています。来年度も各地域でイベントを行いますので楽しい車作のきっかけになるRESULT MAGICをどしどし体感しに来て下さい。
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