TOYOTA 1.2Lターボ開発

■ 8NR-FTSシリンダー配列　直列4気筒
排気量　1196cc
内径×行程　71.5mm×74.5mm
圧縮比　10.0
最高出力　85kW/5200-5600rpm
最大トルク　185Nm/1500-4000rpm
給気方式　ターボチャージャー
カム配置　DOHC
ブロック材　アルミ合金
吸気弁／排気弁数　2／2
バルブ駆動方式　ロッカーアーム
燃料噴射方式　DI
VVT／VVL 　In-Ex／×

スイフトスポーツに対抗できるパフォーマンスを持った同一クラスの国産車はないのか！？TOYOTAにもダウンサイジングターボがあるのです。環境性能やecoを重視したターボですがECUチューニングで大きくパフォーマンスを上げられるのではないかと！搭載車種にスポーツ性がある車は少ないですがCH-R・カローラスポーツといったホットモデルがあります。ただ、価格がもう少し安ければいいのですが。

開発が始まり近日ラインナップします。パフォーマンスと環境性能・ecoまでも考慮したRESULTMAGICご期待下さい。