インプレッサＧＲ（Ｖ）～まとめ

近々インプレッサ及びＷＲＸのご来店が多く感謝です。ＧＲ（Ｖ）もＶＡ系にモデルチェンジされました。この機会にと言うことではないですがユニット整理し一覧表を作成しました。２．０Ｌは明確にアプライド別に管理してありますが２．５Ｌ系は一部アプライド管理できていない内容ですがお許し下さい。下記のユニットは当社がすべて対応しているユニットにもなります。アプライド別にデータを比較すると非常に興味をそそる内容が見られますよ。

２．０Ｌ系
アプライドＡ：ＡＮ３２０・ＡＮ３２１・ＡＮ３２１改
アプライドＢ：ＡＲ５００
アプライドＣ：ＡＢ１８０
スペックＣ：ＡＲ４９０
アプライドＤ：ＡＦ１５０
アプライドＥ：ＡＦ６２０

２．５Ｌ系
ＡＰ７２０・ＡＦ６３０・ＡＦ１４０・ＡＢ１９０

ＶＡＢ
ＡＦ５７０

ＶＡＧ（ＤＩＴ日立ユニット）
ＬＶ９Ｎ１００Ｂ－－この品番はユニットＮｏではありません。データの固有ＩＤになります。

ＤＩＴは比較対象になりませんがＶＡＢ（ＷＲＸ　Ｓｔｉ）のデータとＧＲ（Ｖ）のデータ比較です。大きく変更された部分はありません。

ブーストＭＡＰは各アプライドに関係なく同じＭＡＰ内容です。最大値を変更せず装着されているタービンに合わせ立ち上がりや高回転の垂れを修正してあげれば高回転までパワフルなインプレッサに変貌します。

後は要求トルクモードに違いがあり、それに合わせＤＢＷのＭＡＰに大きく違いがあります。ＶＡＢは特にｉモードは大きく変更されています。

ＡＶＣＳのデータは同じですがＶＡＢ及び各アプライドとも変化はありませんがＧＲＢスペックＣのＡＲ４９０のデータはカムが違うの？というくらい全く違います。スペックＣ専用に作られたデータです。最大ブーストは変わらなくても排圧のかけ方でブーストの立ち上がりや最大ブーストに至るまでの特性を変更しています。