4.2LのV8スーパーチャージャー車のDMEの書き換えです。OBDからは書き換え出来ずユニットを外しての机上処理になります。ユニットが他車種では考えられない取り付けがされており脱着するにも特殊なSSTツールが必要になります。
ユニットはDENSO製でSH70系のマイコンを使用しています。データは国産車には似ても似つかないデータで論理性のあるデータを変更する。結果は空ふかしでマフラーのびびり音が消えV8らしいトルクの塊のような排気音に変化!アクセルを入れ瞬時に停止REVに当たるレスポンス!アクセルに対しリニアな車輌の動きが得られオーナー共々試乗に行き納得!
0 件のコメント:
コメントを投稿