シルビアＮＡ２．２Ｌダイナジェットセッティング結果

Ｓ１５ＮＡシルビア２．２Ｌ仕様のダイナジェットセッティングの結果です。

結果としては２ＭＯＤＥ仕様で行いプログラム１が１５８Ｐｓでプログラム２が１６８．５Ｐｓになりました。ボッシュのローラーでチェックするとロス馬力が入りますからボッシュ換算では３０Ｐｓ～４０Ｐｓプラスになります。昨日も記しましたがこのエンジンは他社で組み込まれた物でセッティングを行って感じたのですが何故カムにスライドプーリーを装着しなかったということです。スライドプーリーでバルタイの調整を行えば４５００ｒｐｍの落ち込みや６５００ｒｐｍからの伸びがもっと期待出来最終パワーが１８５Ｐｓ（ボッシュ換算＋３０Ｐｓ～４０Ｐｓとして２１５～２２５Ｐｓ）以上は狙えたと思います。このデータからＦＴ８６やＢＲＺはもう少しパワーを出して欲しかったですね。確かに２．２Ｌにはなっていますが１０年前以上のエンジンがこれだけのパワーを引き出しているのですから・・当社が当時雑誌社とコラボで行ったＰ１０プリメーラはパルサーＶＲＺのピストン、カム２７２のポン付けカム、圧縮１１．３、Ｒ３２のエアフロ、Ｓ１５ターボ用のインジェクター４４４ｃｃの仕様でボッシュローラー２８０Ｐｓをたたき出しました。それからするともう少しパワーが出ればとも思います。まっそれでもＦＤ２シビックパワーのＦＲ車にはなったので○としましょう。