スバルインプレッサVAB

現在VABで確認されたオリジナルデータが6種類、RARで１種類、S207で１種類の合計８種類です。
近々、FK8シビックとともにVABのご来店が多く感謝です。
STD・RA-R・S207のデータ上の違いを少し解説します。

ブーストMAP：STDが13X18でRA-R・S207は15X17のスケールになります。STDはタービンが異なるためソレノイドの制御値は異なります。

STD

 RA-R

 S207

DBWMAP：のり味を決定する非常に重要なデータです。iMODEで見るとSTDがデータ的には一番ですね。S207は踏みはじめが他とは異なる特性があります。STD・RA-R・S207それぞれで味付けが異なっています。

STD-S#MODE

 STDｰSMODE

 STDｰiMODE

RA-RｰS#MODE

 RA-R-SMODE

 RA-R-iMODE

S207ｰS#MODE

 S207-SMODE

 S207-iMODE

HONDA CIVIC

FK2・FK8おかげさまで毎週イベント、当社で施工しています。
装着いただいたユーザー方の評価を見られご来店いただいています。感謝感謝です。
ECUによるチューニングをご検討のユーザーはリスクなく作り上げたRESULTMAGICを体感いただければと思います。

GRMN マークＸ

最終限定500台のマークＸのRESULTMAGICが完成しました。
今回もTYOTAいやDENSOにやられました。チェックサムプログラムに仕掛けがありそのままではデータ変更しても書き込むことが出来ません。一部プログラムを改変し作り上げました。当初、ご来店いただいたユーザーはリミッタの解除だけの依頼でしたが施工日他車種を施工して体感されたユーザーのにこにこ顔を見られてチューニングも施してほしいとのことでRESULTMAGICを作り上げました。ユーザーが遠方の方でしたので同乗いただき体感走行に行く。試乗後「これほどまでにパフォーマンスが上がるのか！」「これほどまでに乗りやすくなるのか！」「エンジンをかけ、レーシングした瞬間にエンジン音がレーシーになりレスポンスが激変している」とのこと。RESULTMAGICにして喜んでいただきました。ご遠方をわざわざご来店いただきお買い上げ有り難うございました。
データは前期限定モデルとほとんど変わりはありません。のり味の違いはデジタル的な違いではなく機械的な変更による内容と推察されます。
Connection Mode: NEC NBD
Micro: 76F0070
ExtFlash:
Eeprom: Present
Plugin Identified: YES
Plugin: Denso 275036-3410 Lexus/Toyota
Customer Name:
Vehicle:  
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.:
Software Nr.: 89663-22440-   
Software Upgrade Nr.: 32244000
Chassis Number:
Spare Part Number: 89661-22C10
System Type:
Engine Type: 2GR-FSE

イベント情報

今週末の９／２１・２２は埼玉のオートバックス春日部です。事前にご予約を頂き感謝感謝です。

お手数ですが作業段取りを円滑に行うためにお店へのご予約を頂けると最小限でご迷惑をおかけすることがなくなると思います。ご協力頂けますようよろしくお願いいたします。

新車種でFK8シビックの体感も出来るようになっております。国産・輸入車問わずこの機会に体感イベントご参加頂ければと思います。

新製品の10Mauti Mode RESULTMAGICもご案内できます。

MPISも対応が増えました。
スバル　FA20DIT　レヴォーグ（2.0/1.6L）・WRX-S4・ＢＲＧ　ハーネスレスＴｙｐｅ
　　　　FA20DI　ＢＲＺ　専用ハーネス付き

トヨタ　ＦＴ８６　専用ハーネス付き
　　　　６気筒用（４端子カプラ）　専用ハーネス付き
　　　　４気筒用（４端子カプラ）　専用ハーネス付き

10ModeRESULTMAGIC限定発売
ABARTH595シリーズ
データ内容
・オリジナルデータ
・コンフォートデータ
・スポーツデータ
MB　A45・A180・A250
・オリジナルデータ
・コンフォートデータ
・スポーツデータ
TOYOTA　133系マークＸ・FT86（BRZ含む）
・オリジナルデータ
・リミッタカットのみ
・コンフォートデータ
・パフォーマンスデータ
TOYOTA　30/40プリウス
・オリジナルデータ
・コンフォートデータ
・パフォーマンスデータ
＊モーター側は変更しません。リミッタはカットしていません。
スバル　レヴォーグ(2.0L)・WRX S4
・オリジナル
・リミッタカット
・コンフォート仕様（ACCリミッタ引き上げ）
・パフォーマンス仕様（ACCリミッタ引き上げ）
＊お客様のECUIDによっては当日お渡し出来ないこともあります。

イベント情報

今週末の９／１４・１５は栃木のスーパーオートバックス小山です。事前にご予約を頂き感謝感謝です。

お手数ですが作業段取りを円滑に行うためにお店へのご予約を頂けると最小限でご迷惑をおかけすることがなくなると思います。ご協力頂けますようよろしくお願いいたします。

新車種でFK8シビックの体感も出来るようになっております。国産・輸入車問わずこの機会に体感イベントご参加頂ければと思います。

新製品の10Mauti Mode RESULTMAGICもご案内できます。

MPISも対応が増えました。
スバル　FA20DIT　レヴォーグ（2.0/1.6L）・WRX-S4・ＢＲＧ　ハーネスレスＴｙｐｅ
　　　　FA20DI　ＢＲＺ　専用ハーネス付き

トヨタ　ＦＴ８６　専用ハーネス付き
　　　　６気筒用（４端子カプラ）　専用ハーネス付き
　　　　４気筒用（４端子カプラ）　専用ハーネス付き

10ModeRESULTMAGIC限定発売
ABARTH595シリーズ
データ内容
・オリジナルデータ
・コンフォートデータ
・スポーツデータ
MB　A45・A180・A250
・オリジナルデータ
・コンフォートデータ
・スポーツデータ
TOYOTA　133系マークＸ・FT86（BRZ含む）
・オリジナルデータ
・リミッタカットのみ
・コンフォートデータ
・パフォーマンスデータ
TOYOTA　30/40プリウス
・オリジナルデータ
・コンフォートデータ
・パフォーマンスデータ
＊モーター側は変更しません。リミッタはカットしていません。
スバル　レヴォーグ(2.0L)・WRX S4
・オリジナル
・リミッタカット
・コンフォート仕様（ACCリミッタ引き上げ）
・パフォーマンス仕様（ACCリミッタ引き上げ）
＊お客様のECUIDによっては当日お渡し出来ないこともあります。

マツダロードスター

2.0Lのロードスターです。変更箇所は多くはありませんが重要なアドレスが数カ所有りそれを大きく変更するとレスポンスのいい高回転までストレスなく回る2.0Lロードスターに仕上がります。マツダのレシプロはECUチューニングで大きく変化しより楽しい車に変身します。

FT86・BRZ用10ModeRESULTMAGIC

FT86・BRZ用10ModeRESULTMAGIC専用データを作り上げました。すでに一部のユーのーにはインストール済みで今回のデータもNAで有りながら費用対効果のある変化を感じれたとのこと。
今回のデータは今まで使用していたインターフェイスやソフトを使用せず新しく導入したツールで作成を行っています。やはり定義ファイルソフトでは変更箇所に限界が有りまだまだ重要なアドレスが変更できませんでした。かといって既存のデータでも有りなのですが他社の追従を許さないためにもインターフェイスまで見直しデータのクオリティーを高めました。
現在は「ZA1JK00A」のECUIDのみが対象ですが随時他のECUIDも対応していきます。