SUBARUレガシィBRF

 3.6L6気筒エンジンを搭載した車両です。排気量が上がりレギュラーガソリン仕様になりまではよかったのですが3.0Lよりパワーダウンしたのは残念です。過渡期で短命に終わったのも寂しい思いがします。ECUの改変後にはレスポンスの向上、3.6Lらしいトルク感を得られました。環境性能・低燃費水平対向6気筒の出来上がりです。