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11/17/2020

RENAULT CLIO3 2.0L RS

Connection Mode: RENESAS SH705X/SH725XX AUD
Micro: SH7055
ExtFlash:
Eeprom:
Mode: OPEN MODE
Plugin Identified: YES
Plugin:Sagem S3000 Renault
Protection ECU Zone:
Plugin Type:
Customer Name:
Vehicle: RENAULT CLIO 3 2.0L 16V RS 147kW/197HP SAGEM3000
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.: 8200461733
Software Nr.: 8201021722
Software Upgrade Nr.: 8201021717
Chassis Number:
Spare Part Number:
System Type:
Engine Type:
Is Original: YES
Notes:
Hard. Type: UNKNOWN
日本の衝突安全規制に翻弄された車輌で日本での登録台数が少ない希少な車輌です。2.0LでNAらしいエンジンなのですがアクセルの付き、踏み替え氏のもたつき、高回転のパワー感が改善、よりよくなるのであれば導入したいとのことで施工を始める。RENAULTはOBDからも作業が出来るはずなのですがこの車輌もイグニッションON状態が保持できないためBOOTによる施工になる。SH系マイコンはBOOTで作業するのが大変で読み出し、書き込みのポートが異なるためアダプターがないユニットは読み書きで20箇所ほどの配線を行いながら進めることになる。体感後は納得で購入頂く。NAもRESULTMAGICで間違いなくパフォーマンスは上がります。「NAエンジンなんてECUチューニングでは変わらないよ」って言っているメーカーはターボ車の場合ブーストだけ上げているお馬鹿なメーカーだと思います。



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