８６・ＢＲＺのデータ作りの考え方

今回８６・ＢＲＺについては定義ファイルタイプのソフトを使用して行うのですがどうも納得がいかず、従来のようにデータを０番地から最後までスクロールしリミッターやＭＡＰを検索し作り上げたいと考え加工されていない（定義ファイルが記載されていない）データを入手し定義ファイルとの検証を行ってみました。定義ファイルタイプは一般ユーザーでも簡単にチューニングＥＣＵが製作出来ますがより深いところまでデータの検証が出来なかったり定義ファイルを製作したプログラマのスキルに依存されてしまいます。定義タイプと生データの検証をするとやはり問題箇所があります。下の図で上が定義ファイルに記載競れているＲＥＶリミットですが生データで見るともう一カ所ＲＥＶがあります。確かにメインは７４５０ｒｐｍでしょうが７４００ｒｐｍの方もＲＥＶであることは間違いないです。たぶんある条件になると５０ｒｐｍ低い７４００ｒｐｍのデータがメインになりはずです。定義ファイルでは７４５０ｒｐｍしか変更出来ませんが生データで製作すると７４００ｒｐｍまで変更出来ることになります。根本的な問題もあります。定義ファイルでは８bit構成なのか１６ｂｉｔ構成なのかそれ以外なのかが全く見えないのです。これは重要で各bit単位で検索すると定義ファイルどころではない量のパラメーターリストが出来上がります。８６・ＢＲＺはリミッター類やスケールはＩＩＩ７５４で構成され点火や燃料は８bit構成、ＤＢＷや一部の補機類の構成は１６bitになります。これも生データを見たからこそ解ることです。今日はここまで・・・