マフラーをチタン化するメリットは多くあります。パフォーマンスアップ、軽量化、塩害(塩カリ)対策等々。しかし、ユーザーメリットも多くありますがセッティングする側にもセッティングの結果が見られるというメリットがあります。このことは最終ユーザーにも跳ね返ることなのでエキゾーストのチタン化はメリット満載です。昔、鈴鹿サーキットで「ヨシムラ」のおやじさんが練習走行後のバイクのチタンマフラーの焼け状態とプラグの状態を見てキャブのメインジェットのサイズを決定していたのを覚えています。写真はBM-9レガシィ2.5LNAのフロントパイプをチタン化し走行後の焼け具合を撮った物です。素晴らしい焼け具合だと思いませんか?しっかりセッティング出来ている証拠です。チタン化による走行結果はオーナー・オーナー友人共々高評価を頂いています。
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