FT86・BRZ用10ModeRESULTMAGIC

FT86・BRZ用10ModeRESULTMAGIC専用データを作り上げました。すでに一部のユーのーにはインストール済みで今回のデータもNAで有りながら費用対効果のある変化を感じれたとのこと。
今回のデータは今まで使用していたインターフェイスやソフトを使用せず新しく導入したツールで作成を行っています。やはり定義ファイルソフトでは変更箇所に限界が有りまだまだ重要なアドレスが変更できませんでした。かといって既存のデータでも有りなのですが他社の追従を許さないためにもインターフェイスまで見直しデータのクオリティーを高めました。
現在は「ZA1JK00A」のECUIDのみが対象ですが随時他のECUIDも対応していきます。

レヴォーグ・S-4裏技データ？

既存のVersionVS＋αデータで他社の追従を許さない仕上がりまで作り上げましたが今回のデータはより磨きをかけたデータになります。インストールいただいたユーザー方からは全く違うと評価もいただけるほどです。このデータをベースに今回10ModeRESULTMAGICも発売しました。ご要望があったACCの設定値も引き上げてあります。レヴォーグアプライドD（SH72544R搭載ECU）も現在開発中です。
体感も可能ですので是非ともご検討下さい。

LEXSUS LS460

少し前のLEXSUS最高級車輌。上品で高級感の塊と言った車です。ただ、この車輌にはスポーツは必要ないのかもしれませんがMBのＳクラスやBMWの７シリーズには及ばない走りです。やはり高級車でもいや高級車だからこそ走りも必要な気がします。それは爆発的なパワーではなく低回転からトルクで推し進めるような動きが似合うのではないでしょうか？RESULTMAGICでMBやBMWの上位クラスに引けをとらない走りが得られます。高級感を感じながら走りに楽しさを感じる仕様に仕上げてみませんか？

Connection Mode: 36 - NEC NBD
Micro: 76F0070
ExtFlash:
Eeprom: Present
Plugin Identified: NO
Plugin: Denso 275036-3410 Lexus/Toyota
Customer Name:
Vehicle:  
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.:
Software Nr.: 89663-50A03-   
Software Upgrade Nr.: 350A0300
Chassis Number:
Spare Part Number: 50F41-9850

マークＸモデリスタ

マークＸのスーパーチャージャー付きのＡＴ車です。リミッタカット及びチューニングデータが他社では対応できないとのことで相談有り。当社は施工できますと伝えるが有名メーカーが出来ないのに本当ですかと言われ作業を始める。結果は当社が施工できたことにユーザーはびっくり。クローズドサーキットでリミッタが外れていることも確認ができ大満足で購入いただく。
モデリスタスーパーチャージャーのデータはチェックサムプログラムがNAのECUデータとは異なり一部プログラムの改編を行わないと変更できません。当社は以前よりいち早く対応しています。安心してご検討下さい。

Connection Mode: NEC NBD
Micro: 76F0070
ExtFlash:
Eeprom: Present
Plugin Identified: YES
Plugin: Denso 275036-3410 Lexus/Toyota
Customer Name:
Vehicle:  
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.:
Software Nr.: 19911-11110-   
Software Upgrade Nr.: 31111000
Chassis Number:
Spare Part Number: 89661-M1859ｰ19911
System Type:
Engine Type: 2GR-FSE S/C
Is Original: YES

RESULT Clothはすごい！

経年劣化によるヘッドライトの曇りが車の価値を落とします。今回はECUの書き換えとともにRESULT Clothをご提案する。片側だけを施工して違いを見ていただく。ほんの１-２分の作業でヘッドライトの曇りがとれ綺麗なヘッドライトに蘇ったことにびっくり！ECUの書き換えとともにRESULT Clothを購入いただく。

未施工右側

施工後左側

ZC33Sスイスポ

大きく不満はないがよりよくなるならば導入したいとのことで体感いただく。試乗後はにこにこで開口一発「購入します！」レスポンスの良さ、アイドリングからのトルクの立ち上がり、中間から高回転のパワーすべてに満足とのこと。
他社のように作業時間とリスクが伴う車輌からECUを外して蓋を開けて作業しないことも評価に値するとのこと。

Connection Mode: TRICORE_BOSCHMEDC17GPTSUZUKI
Micro: TC1791/TC1793
ExtFlash:
Eeprom: Present
Plugin Identified: YES
Plugin: Bosch MED17.9.63 Suzuki
Customer Name:
Vehicle:  
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.:
Software Nr.: 10SW023193

まだまだ現役のＩＳＦ

イベントごとにISFのご来店があります。ここ近々では施工車量の上位ランクに入るくらいです。友人のマイナー前でRESULTMAGICがインストールされている車輌に乗せてもらい自分が所有しているマイナー後も大きく変化するのかを確認にご来店。良ければそのままお金を自宅まで取りに行き購入します。気に入らない、費用対効果を感じない、ということであればオリジナルに戻してもらうとのことで体感に行かれる。1時間もせずお支払いを頂く。気に入っていただけて良かったです。九州ではエンジンのレスポンス音やアイドリングでのエンジン音が静かになったことで納得いただき体感もいらないので購入しますとのことでした。

Connection Mode: NEC NBD
Micro: 76F0070
ExtFlash:
Eeprom: Present
Plugin Identified: YES
Plugin: Denso 275036-3410 Lexus/Toyota
Customer Name:
Vehicle:  
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.:
Software Nr.: 89663-53G60-A   
Software Upgrade Nr.: 353G6000
Chassis Number:
Spare Part Number: 89661-53M00-4171
System Type:
Engine Type: 2UR-GSE
Is Original: YES