MB A45

Connection Mode: INFINEON TRICORE BOSCH MEDC17 E-GPT ALLBRAND
Micro: TC1797
ExtFlash:
Eeprom: Present
Plugin Identified: YES
Plugin: Bosch MED17.7.2 MEB
Customer Name:
Vehicle: MERCEDES A CLASS W176 A45 AMG 2.0L 16V TURBO 280kW/375HP MED17.7.2
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.: 2709040700
Software Nr.: 1339021500
Software Upgrade Nr.: 1339032200
Chassis Number:
Spare Part Number:
System Type:
Engine Type:
Is Original: YES
バイク好きのオーナーでA45以外のもBMWのバイクを数台保有されておられるみたいです。私もバイク好きですからお話も弾み次回はバイクのチューニングを含めて見せて頂くことになりました。
以前何チャラチップを使用したことはあるが早くなったような変わらなかったような、のり味は全く変わらなかったことやネット上でのトラブルもあるとのことで取り外す。
サーキット仕様ではなくストリートを気持ちよくトルクフルな仕様にしてほしいとのことでしたので通常通りのデータ作りで製作完了。体感にどうぞというと信用しているから大丈夫ですと、今夜いつものステージで楽しんできますとのことでした。

イベント情報

今週末の５／１８・１９は福岡のワイズバーンです。事前にご予約を頂き感謝感謝です。

お手数ですが作業段取りを円滑に行うためにお店へのご予約を頂けると最小限でご迷惑をおかけすることがなくなると思います。ご協力頂けますようよろしくお願いいたします。

新車種でFK8シビックの体感も出来るようになっております。国産・輸入車問わずこの機会に体感イベントご参加頂ければと思います。

新製品の10Mauti Mode RESULTMAGICもご案内できます。

MPISも対応が増えました。
スバル　FA20DIT　レヴォーグ（2.0/1.6L）・WRX-S4・ＢＲＧ　ハーネスレスＴｙｐｅ
　　　　FA20DI　ＢＲＺ　専用ハーネス付き

トヨタ　ＦＴ８６　専用ハーネス付き
　　　　６気筒用（４端子カプラ）　専用ハーネス付き
　　　　４気筒用（４端子カプラ）　専用ハーネス付き

お詫び

広島モーターショーについて下記のように主催者からメールが届きました。

カスタムカーショー運営事務局です

いつもご協力をいただき誠にありがとうございます。

メールにて失礼します。

6月1日2日の開催に向けて準備を進めてきました

「広島カスタムカーショー」ですが開催小間数を満たすことができず

開催を中止することをお知らせします。

関係者各位には多大なるご迷惑をおかけいたしますことを

深くお詫びを申し上げます。

何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします。

当日ご来店頂けるとご連絡頂いたユーザーには誠に申し訳ありません。お詫び申し上げます。

尚、８／３１・９／１に開催される金沢の「北陸モーターショウ」は開催されます。詳細は後日ご連絡いたします。

下記は主催者サイト

http://www.motorjamc1.com

TOYOTA マークＸ スーパーチャージャー

Connection Mode: NEC NBD
Micro: 76F0070
ExtFlash:
Eeprom: Present
Plugin Identified: YES
Plugin: Denso 275036-3410 Lexus/Toyota
Customer Name:
Vehicle:  
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.:
Software Nr.: M1859ｰ89663-18711-   
Software Upgrade Nr.: 31871100
Chassis Number:
Spare Part Number: 89661-ｽ
System Type:
Engine Type: 2GR-FSE
Is Original: YES
モデリスタ仕様のマークＸでスーパーチャージャー付きエンジンです。言わずと知れた覆面パトカーに採用されている車輌です。絶対的パワーに不足はないが低中間域のもっさり感が不満であるのと高速時の追い越しでＡＴがキックダウンした際に深いな落ち込みがあるのを改善してもらいたいとの事で、ＤＢＷマップの大幅変更、要求トルクマップの作り込み、トルクリミッタの引き上げ、空燃比補正マップの変更等を来ない停止時のレスポンスでスーパーチャージャーがヒューンヒューンうなるエンジンに激変する。オーナー曰くこんな回るエンジンだと思わなかったとのこと。試乗後、不満が解消されたとのこと。

LEXUS SC430

Connection Mode: NEC NBD
Micro: 76F0038GD
ExtFlash:
Eeprom: Present
Plugin Identified: YES
Plugin: Denso 275036-8730 Lexus/Toyota
Customer Name:
Vehicle:  
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.:
Software Nr.: 89663-24121-
Software Upgrade Nr.: 32412100
Chassis Number:
Spare Part Number: 89661-24730-3872
System Type:
Engine Type: 3UZ-FE
Is Original: YES
ソアラと呼ばれた頃の最終型になります。エンジンはUCF10のセルシオに搭載されていた4.3LVVT-iエンジンです。オーナーはデザインが好きで最近購入したのですがもっさり感に不満が有りECUチューニングに助けを求められました。
データは近々のトヨタやLEXUSとは異なり特にスピードリミッタは全く異なった構成で設定されていました。完成後に試乗に行きもっさり感が消え4.3Lのトルクを感じられるエンジンになったとのこと。

AUDI A1

Connection Mode: INFINEON TRICORE BOSCH MEDC17 TPROT8/10 VAG
Micro: TC1766
ExtFlash:
Eeprom: Present
Plugin Identified: YES
Plugin: Bosch MED17.5/MED17.5.5 VAG
Customer Name:
Vehicle: AUDI A1 (8X) 1.4L 16V TSI 90kW/121HP MED17.5.5
Vehicle Licence Plate:
Hardware Nr.:
Software Nr.:
Software Upgrade Nr.: 03C906016CG  9083
Chassis Number:
Spare Part Number:
System Type:
Engine Type: 1.4l R4/4V TSI       CAXA
Is Original: YES
オリジナル状態に不満が有り他社でマフラーをワンオフで作るがトルク抜けが起こり困ったとネットで調べてみると当社以外で１件見つけ電話するがユニットを送れば出来ます。それ以外何も言わず信用に値しないと再度検索すると当社が引っかかりメールを頂く。即日施工、体感の上で購入判断が出来る。（マフラーの二の舞にはあいたくないので）とのことで早々にご来店頂く。
オリジナルはファミリーカープラスエコカー分類の車輌と思いながらももう少しスポーツ性が求められないのかと。ご依頼内容はエコスポーツに仕上げてほしいと言うこととマフラーで落ち込んだトルクを改善してほしいとのことだったので要求トルクリミッタの解除や回転単位のトルクマップの大幅な変更、ＤＢＷデータの作り直し、ブーストマップの全面見直し、スピードリミッタ210Kmを300Kmに引き上げ等を行う。
同乗で試乗に行くが会社を出てハーフスロットルの加速で「これほどまでに変化があるのか！」低速時のアクセルの付き、トルクの立ち上がり、前回時の加速Ｇ、すべてにおいて全く車が変わり望んでいたスポーツエコのＡ１になったと絶賛頂く。
提案でマフラーをオリジナルに戻して頂くともっとトルクが出ますよとお話をする。きんきんの車はマフラーではパフォーマンスは上がりません。ましてや装着されているマフラーを除きましたが全く考えた作りではなく、ステンレスでオリジナルよりただ太くしてマフラーが変わっただけを主張している代物でした。価格もECUチューニング並みの価格なのにトルクダウンしか感じず、先方にはパフォーマンスを上げてほしいとワンオフで作ってもらったはずなのに・・車検も裏車検で通しますからといわれたが知識がないため現状ではそこに依頼するしかない。マフラーはパワーを上げるために交換するものです。大枚とってパワーが落ちるマフラーを製作するのはいかがなものか。
輸入車のマフラー交換はお勧めしません。輸入車のパフォーマンスはクリーナー・エンジン・マフラーのバランスがとられて作られています。本当にマフラーでパフォーマンスを上げるのであれば製作者のノウハウのスキルが高く、高次元で理論概念を持った製品を装着するべきです。

10ModeRESULTMAGICマークＸ用完成！

第一弾マークＸ用10ModeRESULTMAGIC完成しました。今回は特注品でデータ内容は
MODE1：オリジナル
MODE2：スピードリミッタカットのみ
MODE3：チューニングデータ１
MODE4：チューニングデータ２
MODE5：チューニングデータ３
MODE6：チューニングデータ４
上記内容で本体にインストールしてあります。ユーザーご自身が10ModeRESULTMAGIC内のデータをOBDから書き換えて頂くことが出来ます。オリジナルから各シチュエーションに合うデータがありますのでより楽しい車作のお手伝いが出来ると思います。
第2弾はメルセデスA45・30･40プリウス・レヴォーグ・WRX S4の予定です。