今週の予定

 ７／２４･２５は仙台デッキーズオートカーワークスです。すでにご予約頂いておられるユーザーには感謝感謝です。

７／２２（午後）・７／２３（午前中）は岩手エスパルです。

今回はZC33SのRESULTハイフロタービン初号機を持ち込みます。オリジナルタービンを分解し内部パーツも持って行きますので皆さんで比較してみて下さい。

ブログで掲載したRESULT800・1000「オクタン価向上剤＋インジェクター・燃焼室洗浄剤」持参します。オクタン価向上による現状からのトルク感やパワー感の効果を体感してみて下さい。
あと、直噴エンジンでカーボンの堆積を感じられるユーザーにも是非お勧めです。他社製品のように添加量を間違うとエンジン不調が発生するような事もありません。













RESULT1000
RESULT800と比較するとオクタン価率を３０％アップし洗浄効果も２０％アップしてあります。RESULT800の効果はすでに評価を得ておりますがより性能を引き上げ高速での高負荷走行やワインディング、サーキット使用時にエンジン性能を引き出し保護します。特に高性能エンジンや高度なチューニングが施されたエンジン、高性能バイク、高性能直噴エンジン等に推奨できます。
生産量はRESULT800と異なり少量生産しか出来ません。今回入荷しますが入荷量は十分とは言えません。興味のある方一度使用してみたいとお考えの方は早々にご注文頂けると助かります。通販でもお受けしております。

RESULT1000評価
https://resultmagic.blogspot.com/2020/09/result1000.html

価格：￥３，５００（税別）




車種対応も進化しています。適応表にないユーザーもお問い合わせ下さい。車種によっては体感可能です

ＴＯＹＯＴＡ

２．０Ｌ

１．２Ｌ

ターボエンジンセッティングできます。どちらのエンジンもRESULTMAGICでより楽しくなります。

ZC33SスイスポRESULTMAGICの実力

おもしろい動画見つけました。前回美浜サーキットでテストしたRESULTMAGIC（スリーピース仕様）をインストールしたスイスポが今回同じ美浜サーキットでメルセデスベンツA45S（420Ps）とタイムアタック勝負をしています。非常におもしろい結果が出ています。200数十馬力のスイスポとAMG420PsA45Sとの差が 0.21秒差です。旧型のA45出あればスイスポが勝利と言うことになるのかも。スイスポはECUチューニングでAMGにも引けを取らない戦闘能力を手にすることが出来ます。現状パワーからあと数十馬力プラスできれば200万の車輌が1000万の車輌に勝てるのです。パーツ選びを間違わず作り上げましょう。

https://www.youtube.com/watch?v=5D-PSfJ4ViM

今週の予定

７／１７･１８は東京スーパーオートバックス東雲A-PITです。すでにご予約頂いておられるユーザーには感謝感謝です。

今回はZC33SのRESULTハイフロタービン初号機を持ち込みます。オリジナルタービンを分解し内部パーツも持って行きますので皆さんで比較してみて下さい。

ブログで掲載したRESULT800・1000「オクタン価向上剤＋インジェクター・燃焼室洗浄剤」持参します。オクタン価向上による現状からのトルク感やパワー感の効果を体感してみて下さい。
あと、直噴エンジンでカーボンの堆積を感じられるユーザーにも是非お勧めです。他社製品のように添加量を間違うとエンジン不調が発生するような事もありません。













RESULT1000
RESULT800と比較するとオクタン価率を３０％アップし洗浄効果も２０％アップしてあります。RESULT800の効果はすでに評価を得ておりますがより性能を引き上げ高速での高負荷走行やワインディング、サーキット使用時にエンジン性能を引き出し保護します。特に高性能エンジンや高度なチューニングが施されたエンジン、高性能バイク、高性能直噴エンジン等に推奨できます。
生産量はRESULT800と異なり少量生産しか出来ません。今回入荷しますが入荷量は十分とは言えません。興味のある方一度使用してみたいとお考えの方は早々にご注文頂けると助かります。通販でもお受けしております。

RESULT1000評価
https://resultmagic.blogspot.com/2020/09/result1000.html

価格：￥３，５００（税別）




車種対応も進化しています。適応表にないユーザーもお問い合わせ下さい。車種によっては体感可能です

ＴＯＹＯＴＡ

２．０Ｌ

１．２Ｌ

ターボエンジンセッティングできます。どちらのエンジンもRESULTMAGICでより楽しくなります。

ZC33Sスイフトスポーツ

 ハイフロタービン初号機入荷しました！店舗ご来店ユーザー及び来週のスーパーオートバックス東雲、再来週のデッキーズ・エスパルに持参します。ノーマルパーツや他社タービンとのサイズ比較も出来てあります。期待の持てるタービンです。

TOYOTA新車種追加

LEXUS・TOYOTAの現行3.5LNAエンジン発売開始！

Brand: TOYOTA(30系アルファード、ヴェルファイア・GRS214クラウン）／LEXUS（IS・GS・RC・RX）

Type: 3.5L 2GR-FSE 315Ps 38.4Kg-m DENSO

Protocol:TOYOTA DENSO D76F019XXX

下記データはGS350

Software Nr.: 89663-3A440-276200-3990

Spare part number: 89661-3AG40

Engine code: 

Hardware Version: 

Software Upgrade Nr.: 33A44000

Unique identification number: 

System type: 

File type: ECU

今回発売するタイプのECUです。旧タイプのはシルバーダイキャスト（アルミ）蓋タイプ及び樹脂蓋のECUは既存タイプです。

尚、8AR・8NRのターボECUユニットもこのタイプになります。

ZC33SスイフトスポーツNewTurbo

RESULTMAGICからスイフトスポーツ用ハイフロタービンを発売します。
仕様は一部のユーザーにお話をしていましたがそれよりも大きく変更しています。

１）コンプレッサーホイール着脱・加工

２）タービンヒール着脱・加工

３）各ハウジングハイフロー加工

４）吸排気ハウジングハイフロー加工・削出コンプレッサーホイール交換・ハイフロー用タービンホイール交換

５）高速バランス試験、オイルリーク試験

６）吸排気ハウジング脱脂洗浄、消耗部品新品交換

７）強化スラストベアリング交換－－高ブースト対応

＊以前からのお話で変更があります。今回作成のハイフロタービンはノーマルタービンの加工になります。故にオリジナルタービン（他社タービンも可）下取りでお願いします。下取り品は製作段階で従来通りオーバーホールを含めた上記の部品変更。加工になりますので新品と何ら引けを取らない仕上がりです。

本来、タービンホイール・コンプレッサーホイールのブレードサイズを公開したいのですが企業秘密にも関わりますので購入ユーザーのみお知らせすると思います。ご了承下さい。

7月のスーパーオートバックス東雲には展示できます。価格についてはもう少し検討させて下さい。初期オーダーについては特典をもうけるつもりです。ご期待下さい。